茶暮れ爺の独り言…

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FITのヘッドライトのWhelm加工
2012/08/28

こんばんわ

最近、めっぽう日が短くなったような〜
大体5時ぐらいから愛犬と散歩に行くんですが
今日は、近所の裏畑からスケッチと洒落こんでみた

時間が、ポツンとあいたら
出来る限り描くようにしている今日この頃
時間にして約30分から1時間の間なので
力作ともで行かないが
次第に色遣い、タッチがよくなった気がする
あくまでも自己満足の世界だが?

さて、この画像がfitの使用前と使用後の様な画像

磨いた後と磨く前の画像
対比してみ比べてもらうと分かると思いますが
詳細は、明日以降につづく

クラウンのWhelm加工
2012/08/27

ただ今の時間3時半を過ぎたところ

このクラウンは、今回初めてのWhelm加工
このWhelmは初期は、加工費用も、それなりに高額だが
非公開だが2回目以降は、深い研磨をしない分
時間短縮も可能な為、割とリーズナブルに設定してある

今回の特徴は、軽微なウオータースポットと
光沢復元がテーマ

普通にみれば、結構綺麗な方ですが
この方は、拘る方で洗車もまめにされているらしい。

当社の場合は、結構このように拘る方が大半
そのため、どうしてもより完成度の高い仕上がりを求められる
だから、1日2日では終われない仕事が多い
最低3日から5日が大半でしょう

このクラウンは、これでおしまい
次回はFITを紹介しましょう
主にヘッドライトの異変がメインテーマです

黄色くなって透明性が無くなったヘッドライト
同様の現象でお悩みの諸兄には役に立つ内容でしょう
お楽しみに!

めっきモールの磨き
2012/08/27

おはようございます

今日も暑いですね〜
またまたサボってしまいました
こう暑い日が続くと
やる気が出ないざんす

さて前回紹介したクラウンの完結編で、おしまいにします

今回の、このクラウンの方は5年ぶりに見えた方
流石に5年も経つと時間も経ったため
スポットが気になっての入庫となった

通常に比べれば色もシルバーの為
それほど目だたないレベルでしたが
預かる事になったケース

クラウンもアクセントにステンレスを多用したモデルで
このステンレスが曇ってきて、スッキリさせたいとの事
輸入車程、酷く曇っては、いないが
ここは、依頼を受けた以上、シッカリ復元させましょう

小さなポリッシャーで磨くんだが
研磨力が高い為、塗膜を剥がす危険性がある
最後は、Whelm加工で仕上げた 

Whelm加工
2012/08/19

今回ご依頼を受けたのは
新車時から5年を経過した為
内外装をリフレッシュしたい!

かなり綺麗にされている几帳面なかただけに
どこをどう改善させるか?が今回のテーマです。
この手の色は、汚れが目立ちにくい
ある意味洗車が無難なカラーとも言えますね

よく見ないと気付かない雨後の水滴の痕
これを目だたなくしてほしいというご要望
それから先のステンレスの光沢復元
そして室内の汚れ落としの3点盛り

今行っているのがウエルム加工の作業工程画像
先ずはドロドロの液剤を塗りこみ
その次に、乾燥時間を見ながら
次に水分を含ませたウエスで馴染ませていく

そして完全に乾き切らないうちに
乾いたウエス出空ぶきをするという作業で
結構手間を食います。

夏休み返上でお仕事中
2012/08/19

こんにちは

今日も暑いですね〜?
汗だくだくで、やる気失せませんか?
わちきらの仕事は、冷房設備なんか贅沢品というイメージがある為

まあ、電気代の節約もあり扇風機が主流です。
ダイエットには、効果ありかも?
ただ年々、お腹周りの贅肉が固着してきていますね

自分には、無いだろうと高をくくっていたんですが
ね

さて、このお車の、このシーンは
ステンレスがウオータースポットで鱗状になって
艶びけを引き起こしている為
小さなポリッシャーで磨いているところ

マシーンのな摩擦力で改善できますが
回転数を高めにしないと光沢が出にくい為
結構シビアーナ作業になります

夏休み
2012/08/13

こんちは


だいぶ怠けてしまっちゃいましたね!

3か月も書かなかったのは初めてかも??
オリンピックも終わり祭りのあとの
静けさのような何かさびしいものを感じますが

本来なら今頃、九州に帰っていたかも?
何十年振りかの同窓会に招かれていたからです
草々には、もう帰れないですが
でも、少し何だか後悔もしています
帰ればよかったかな〜?って

毎年ですが、お盆休みは大体、仕事をしているのが慣例で
今日もクラウンの磨きとクリーニング関連の作業をしています

また、ぼちぼち書いていきますので
お付き合いして下さいな
金曜日まで会社自体は休みです。
この機会にみえる事がありましたら
メールまたはお電話をください
出たり入ったりしていますので

とりあえず生きていますよ!
という証明に書きました。

では、また

梅雨時の洗車対策
2012/06/01

論より証拠〜!

よく見かけるでしょう?
汚い水痕が?
元凶は、これです!

今使用している洗剤を噴霧しただけで
黒い汚れが流れ落ちているでしょう?
ボディーばかりに、ついつい目が行きがちだよね

実は、こういう個所をポイントに洗車するだけで
かなり汚れがつかなくなるんだよね?
だから明日明後日、暇している方は
こういう所をしっかりと洗ったが、いいよ

このほかにはドアハンドル周辺も、そうだよ
早い話が、隙間に入り込んでいるの!
だから、隙間だけを狙っていけばいい!
まるで相場師みたいだね?

株も隙間だ!と誰かいってたよね
すみません!また脱線しそうで

では、今日はこれにて終了
明日、このオーナー様にお返しの日なので
ブログをたくさん書きました。
では、また

洗車のポイント
2012/06/01

輸入車は、特にそうですが
こういう個所に注目する事

ドアミラーに格納されているものとは?
ズバリ!排気ガスですよ!

渋滞に、はまっている首都圏を走行する車は
絶対と言っていいほど着くザマス!

証拠写真が2枚3枚目です
ほら〜ね?
この画像の後に証明して見せましょう

コーティング加工の画像
2012/06/01

ここは、当社が借りている勝田の作業所

こういう濃色車には、有効な場所
灯りとりがある為、ギラツキなどを発見しやすい
がしかし磨き行程では、見えない

こういうケースは、よくあるんです
ですから明るい時間帯に返すのが原則です

磨いた個所と磨いていない箇所の比較画像
2012/06/01

今晩わの時間となりました。
ただ今の時刻18時20分

このお車も、たった今完成したばかりで一服

画像を見てください
リアドアーから前を磨き終えた画像
リアドアーからリアフェンダーは、磨く前の画像

磨いた画像と手つかずで、こんなに違うんですよ!
と言いたくてアップしました。
画像が、つまらないので

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