車検、整備の作業工程

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トヨタ・カレン　ワコーズＲＥＣＳ施工
2012/01/26

トヨタ・カレン・・・この車を知っている方はいますでしょうか！？

当店、常連のお客様です。

今回のご入庫は・・・コーティング加工と、ちょっとバンパー塗装と、
ワコーズ・ＲＥＣＳです！

何をするかと申しますと吸気系等の洗浄です。

まさに点滴のような原理で、サージタンクから洗浄剤を吸いこませます。

液体はサージタンク内壁の汚れを落としバルブ周辺の汚れを落とし
シリンダー内に入っていき、ピストン上部ヘッド上部などの汚れを落とし

最後はエンジン内部でガソリンと混合して燃焼します。

少しの間は白煙がでますが・・・

この先はクリーンガス排出する予定ですので・・・

施工中の白煙は大目に見て下さい！？

落ち葉・枯れ葉に・・・ご注意！
2011/12/13

先日、車検でご入庫頂きましたＢＭＷ５シリーズです。

毎日、駐車している場所に木があるそうなのですが、
この時期は枯れ葉が車に降り積もるらしいです。

国産車も外車も、だいたい外気導入の通気口は
ワイパーの根元あたりが多いいです。

特にＢＭＷなどはエアコンフィルターがこの付近に付いています。

今回のＢＭＷは、全てが悪い方向に重なる状況の車でした。

オーナーさんも気がついた時は、
落ち葉を取り除いてはいるようなのですが・・・

画像をご覧ください。

ちょっとどころでは。。。

今回、新品フィルターに交換してフィルターケースも洗浄してあげました。

・・・が・・・

何か対策しないと、すぐにひどい状態になるかもしれません。

フィルターのないお車ですと・・・
落ち葉吸いまくりです(+_+)

以前こんな症状でのお車がありました。

風を出すと・・・助手席足元付近から、
カサカサと異音がするから見てほしいと。。。

ブロアモーターを外して確認したところ、
落ち葉が侵入してブロアファンに当たって異音発生していました。

落ち葉の、じゅうたん。
確かに神秘的かもしれませんがね！！

R33 スカイラインに点滴！
2011/12/12

現在、車検ご入庫中の３３スカイラインです！

ワコーズ製品・吸気系システム洗浄のＲＥＣＳ点滴をしました！

施工中も、もくもくと煙が出てきましたよ～！

一時的に大気中には悪いかもしれませんが・・・！？
クリーンになったエンジンは今までよりも・・・

きっと・・・

綺麗な排気ガスがでるでしょう！

長い目で見てやって下さい。。。

エンジンフィーリングの体感度合いは、
人それぞれですので何とも言えませんが、
決してエンジンに悪いことはしていません。

オーナーさんでしたら体感できるのでは！！

グランド・ボイジャーエアコン修理
2011/12/11

さぁコンプレッサーも取り付け完了したので
真空引きの開始！

ちゃんと真空引き出来るかドキドキしながら
スイッチ・オン！！！

結論的には真空引き出来ましたが・・・

私のドキドキは、伝わらないでしょう(T_T)

もしこれでまた違う部分からヒュ～ヒュ～と
カップルをうらまうような！？擬音？異音！が聞こえると・・・

一気に気分は落ち込み、復活するのに時間がかかります。

今回は落ち込まなくてすみました。

次はエアコンガスの注入です！

これも・・・ドキドキしながら注入です！

結論的には・・・なぜホースが破裂・切断したかが不明なんです。

ただの劣化なのか・・・！？何かが悪さしたのか！？
（やっぱア○車だからなのか・・・。）
正直、原因不明のまま修理完了しました。

グランド・ボイジャー　コンプレッサー交換
2011/12/10

エアコンホース交換も終わり真空引きを開始しました！

ところが、真空状態にならない！？

コンプレッサーから、ヒュ～ヒュ～と異音が。。。

コンプレッサーより空気を吸っていました。

コンプレッサー本体は手で回っていたので、
コンプレッサーは大丈夫だと思っていたのですが、
まさか漏れがあるとは・・・

今度はコンプレッサーの交換です。
リビルト製品がなかったので新品交換です。

さぁ～これで漏れはなくなるでしょう！？

漏れてるコンプレッサーの内部破損が気になりましたので分解してみました！
（画像はありませんが。。。）
これといって異常は見られず、綺麗な内部でした。
配管内に鉄粉等が舞い散った形跡はなさそうです。

次回に続く・・・

グランド・ボイジャー　エアコン故障
2011/12/09

ブログを書かない間に・・・１２月(+_+)

本店の移転とか色々と忙しかったです。。。

今日のブログ内容は過去の作業ですが・・・
こんなことってあるのかぁ！？って故障です。

エアコンホースがかしめ部分より切断？破裂？
画像をご覧になって下さい。

オーナーさん曰く・・・ア○車だから・・・

そう言って頂けますと、私と同意見ですのでホッとします。

でもなぜ切断！？

とりあえず新品交換してからでないと！

次回に続く・・・

エクリプス・セルモーター交換
2011/09/15

先週末に積載車で運ばれてきたエクリプスです。

セルモーターが回らない感じと事前に聞いていました。

到着後もセルは回らずバッテリーは上がってはいないようなので・・・

まずは叩いてみますかぁ～！？っとオーナーさんへ一言。。。

オーナーさんに鍵をセルを回すところで維持しててもらい、
私がかるく、セルを叩くと・・・

セルが回転してエンジンかかりました！！！

応急的な修理方法！？

燃料ポンプも同じようなことをする場合もあります(^.^)
燃料タンクを蹴飛ばしてショックを与えたりすると、
ポンプが動いたりします。

あくまでも一時しのぎですので修理は必要ですよ～！！！

ショックアブソーバ交換
2011/09/11

かなりの勢いで足回りを強打した車が入庫しました。。。

画像の通りショックの取り付ける部分が曲がっています。

純正ショックを注文してもスプリングまでセットになって
組立られている状態の部品供給はありません。
全てバラバラの状態で部品がきます。

なので使える物は再利用でショックのみ交換しました。

ありえない故障！？
2011/08/28

お盆休み明けに積載車で入庫されたレガシィ・ランカスターです。

エンジンかかりません。

でもセルモーターは動きます。

ラジオ・カーナビも動きます。

ただイグニッションキーをＯＮの位置まで回しても・・・
メーターの警告表示が何も点灯しません。
パワーウィンドーもヘッドライトもダメ。

メイン電源が車に供給されていない状態。

とりあえずヒューズの点検・・・ＯＫ

カギを回してＯＮの位置にしても電源が出て行ってないのかなぁ？
（今まで、そのような車には遭遇していませんが。。。）

セル回るしなぁ～！？

それ以外の場所の点検となると、厄介な部分に突入するので・・・
（メインリレーやＥＣＵ・コンピューターとか）

そんなこんなで、ありえないけど点検した結果・・・

ありえない故障に遭遇・・・(+_+)

カギの後ろに付いているスイッチ部分のＯＮの状態で電源が通る部分が・・・

はんだが外れてる(＠_＠;)

一時的に接触させてカギを回したところ・・・

エンジンかかりました！！！！

しかしエンジンかかってる状態で接触が離れるとエンジンストップ。

オーナーさんは北海道旅行から帰ってきて自宅車庫に停めていての今回の故障。

正直・・原因不明です。
ありえないくらいの電流が流れた！？
ただ単に製品劣化！？

ハンダ修理も考えましたが・・・さすがにやめました。

新品が３５００円ほどで購入できましたので。

交換してから不具合はないようです。

なんか怖いですねぇ。。。

吸気系洗浄システム『ＲＥＣＳ』
2011/07/29

当社もワコーズ製の吸気系洗浄システム『ＲＥＣＳ』（レックス）を導入しました。

洗浄液をインテークマ二ーホールドから点滴で吸わせて
エンジン内部に入って洗浄します。

施工中は少量の煙をはきますが・・・

洗浄液を全部吸わせてから、アクセルを吹かすと・・・

かなりの白煙を吐き出します。

レスポンスの向上に期待がもてます！！！

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