茶暮れ爺の独り言…

ペンキ（ミスト）飛来事故が、これだ 2009/08/31 こんにちわ 昨日、外壁改修塗装作業中にペンキが 風に煽られ、付近に駐車していた車に付いてしまった事故 この現場を見て確認をする為に 小金井まで出向いた次第 今回の事故の特徴は、透明の塗料を使用しているため パッと見は、識別できないから判らない現象 ２枚目にあるユーノスロードスターの方が第一発見者 洗車をしたが、どうにも頑固に取れない 新車なので、そんなに痛んでないはず？ 普通の砂でもないゴミでもない現象に異常を感じて ネットで施工業者を探された結果 当社をチョイスされたとのことだった 以上の理由から、小金井から横浜まで 相談に来られたという経緯 事故発生が８月の初旬だから 既に１ヶ月近くが経過しているため 付着した塗装は、完全硬化していると推測される この周辺は、マンションの建物から 半径、約２０Ｍ周辺に付着していた 台数にして約１２，３台は、ある模様だ マンションの住人の話しによると 建物の駐車場で養生マスキングされていた車は このロードスターの他には、見当たらなかったそうだ それでも、ビニールマスキングが 風で煽られて外れている光景は 他でも、しばしば見かけられる位にある だから風が吹くと、ペンキが付く可能性は大きい ２つ先の建物の駐車場に泊めてあった車には 養生シートは、していなかったようで もろに、掛かっていたと見えて ざらざらの鮫肌状態で 触ると鳥肌が立つぐらいの感触で不快を覚えた 昨日１台新たに、別のお車を預かってきたが 一番近くに止めてあったロードスターよりも 約１０ｍぐらい離れていたが おびただしい位に降りかかっていた 帰路の途中に小雨が降ってきたため ワイパーを動かしたら 凄い、びびり音で、これこそ鳥肌がたって ワイパーを動かす行為が耐えられないぐらい酷い状態 これが、塗料付着の特徴といえる ガラスに付くと目には見えないが この様に不快なふきあげ音がするから 鈍い人でも判ると思う 何人の方が申し出されるのか 申告待ちなのだが？ 本日段階で６，７台の方が申告されている このペンキが付いた状態で下取り査定すると 間違いなく大幅に価値は落ちるので 近所で同様の工事があって近くに泊めていたら 要注意だから参考にしていただきたい http://www.netgear.co.jp/penki/penki.html

Ｗｈｅｌｍコーティング加工を完成したポルシェＧＴ３ 2009/08/29 こんばんわ！ 昨日は、小金井まで現場を見に行っていました 先週尋ねられた方のロードスターが 近隣の建物の外壁塗装中に車に付いた事故で 相談に見えたから他にもないかどうかの視察 いやはや電車で行ったモンで ちょっと近辺を散歩と思って動いたら なんと小金井駅から多磨霊園、野川公園を散策して 足が痛くなったぐらいだ 距離にして約４キロぐらいかな？ 結局は吉祥寺近辺の立ち飲み屋の焼き鳥で 早めの晩酌と洒落込んで 久々に早めに飲んだから、格別に美味かったな〜 本日ようやく終えたポルシェ 完成してお引取りに見えた すこぶる満足されたようで ひとまず、ホ！っとした次第だ 角度を変えてみるポルシェＧＴ３ ええ格好でしょう？ では、また

ポルシェＧＴ３のコーティング工程 2009/08/28 おはようございます。 今日は、お休みにして 海の風に戯れる予定だったのですが 仕事で小金井までいく事になったので、お預け 今日の、小金井までの用件は 外壁工事中のペンキが駐車中の車に飛んだ事故 今の時期は、乾燥が速いから、始末が悪いんだよね あっという間に乾くから、簡単には落ちきれない 先週わざわざ小金井から相談に見えた 明日からお預かりだが、現地に赴いたほうが 保険会社の調査マンとも正確に検証できるので 今から出るところ 昨晩の風景ですが、大方一通り終えて 本日最終確認してよければ明日にはお返しする予定 中で作業をして外へ出してみると ギラツキがあったりになる傾向にあるから 今日は細かい箇所を含め最終確認と仕上げ予定 では、そういうことでブログは 本日はエンドだと思います

ポルシェＧＴ３のＷｈｅｌｍ超撥水加工 2009/08/27 ようやくコーティング加工に入ったところ このコーティング剤は、従来のような親水性では、なく 弾く素材では、久しぶりに開発されたコート剤で 滅茶苦茶、弾く素材が特徴といえる 従来は、中途半端な弾きが却ってスポットを付きやすくする それを避ける為に、親水性の 弾かないタイプが主流になっていた背景がある そのような意味では、弾く素材では 久しぶりの登場となる 当社では、３年前からサンプルをお得意さまに 試してみてもらっていたが、すこぶる評判はよかった 発売に踏み切ったのが、１昨年の正月あたりだった思う 今年正月から、私自身も現場に復帰してから コーティング部門では、今のところトップの人気 本来の光沢は、磨いた後に、かなり光沢が出る このウエルムは、さらにマニキュアを付けた様な 塗れた感じの光沢が出るのも特徴といえる

ポルシェのスポット消しの再度トライ！ 2009/08/27 只今の時間１６時２５分 この時間は、過ごしやすいから作業も快調！ さてこのボンネット先に紹介した通り 非常にクレーターが多くあるから 少しでも改善しようと 今は、初めの作業のペーパー研磨に戻っているところ だがしかし、クレーターが、あまりにも深く 必要以上に追いかけると間違いなく大失敗する クリアー塗装（透明な表面部分）を剥がす危険性が大 したがって、残念ながら もうこれ以上の追求は、諦めることにした オーナーさん、そういうことでご理解してください

ポルシェＧＴ３の磨き 2009/08/26 ３時のコーヒータイムを終えて 今は、側面に掛かっているところ 今日は、行きつけのお店が休みが多く ランチタイムも時間オーバーしたせいか 良いお店が見つからず、仕方なく 気になっていた、つけ麺屋さんに赴くことにした 気になっていた概観と違い 中は、えらく汚く、案の定、大失敗だ！ お世辞でもご馳走さんといえないぐらい不味い！ 今日は、久々にはずれの昼食だったから 夕方、小腹を埋めに何か食べに行こうかな〜？ 今日は、汗が出ないぐらい涼しいね？ 今週末まで、この様な陽気のようだが 今週は金曜日に三浦海岸にウインドーサーフインに 再チャレンジしに行く予定 海の水温を寒く感じなきゃ良いが？ どうなりますやら？ 無事生きて帰られれば、しめたものだが？ １５年ぶりの久々なので、どうですかね？

ポルシェのボンネットの研摩 2009/08/26 お昼の時間帯です ソロソロ、昼食に向かいますが その前に書いてからいきます 今磨きながら思ったんですが これは、なんで、こんなに多く見受けられるか？ 推測してみたんだけど あまりに多すぎるから、なんでか？ （推測その１） 元々、飛び石痕が多く、そこを修正しないで そのまま、塗装で隠れると判断して その上に塗装をしたが、そのまま残ってしまった つまり飛び石の痕の深さがサフェーサー塗装を しないでも、残らないと判断したからでは？ （推測その２） 塗装をする環境が悪く ゴミの付着が多く発生した （推測その３） 弾くようなワックス、整備工場と隣接していて 目には、見えないがオイルなど 空気中に飛来している油分が 多数付いてしまった 以上が、推測できるんだが ただ、プロとして塗装した後に 最終仕上げに磨いたときに 絶対そのスポットには、気づく筈では、無いか？ これだけ多くあるんだから そう思うのがプロの立場なら自然だと思う 同業他社の悪口では、無いことを断って申し上げるが あくまでもモラルとプライドがあるなら これで良しというレベルの審美眼を持つべきで 無菌室で塗装をしない限り 少々のミストは、あるのが普通だが ズバリ！今回は、多すぎる！ 非常に残念な結果といわざるを得ない 特にボンネットは、その車の顔でもあると 思うからさおさらに残念だね まあ、そんなことを感じた次第だ では、また

ポルシェＧＴ３のＷｈｅｌｍコーティング 2009/08/26 以前にお乗りのアルテッツアから このポルシェに乗り換えられた方で ４０代はじめの、サラリーマンの方が所有 当社とお付き合い、いただいて既に５年 思い切って購入された念願のこのお車 前回は２年ほど前にＥＣＨＥＬＯＮ加工をした経緯がある 今回は、Ｗｈｅｌｍ加工を依頼された 今、ご覧頂いているのは、ボンネットの部分 無数のマグネットマークがあるんだけど これは、何をマークしているか？というと 実は、購入したショップで不遇に 移動中に軽い事故があったようで 全面的にＳＨＯＰで板金塗装の修理をしたんだが その仕上がりが、悪いんだよね〜 ピンホール、弾きが無数にあるんだ これを何とかしたいんだが 多すぎるのと、スポット（穴）がかなり深いのが厄介 青空で拝見する限り、隠れてあまり気にならない というよりも、よく見ないとわからない位だが 室内の蛍光灯下で見るとあれれ？ わお〜？の表現がオーバーじゃないぐらいだ ３枚目にあるように ご覧のように、何処といえない位に 多く判別できるんだ 目立た無いように、何とかしたいため 磨いているんだが〜？ 非常に怖いぐらいに深いスポットだから どのレベルで、磨きの深さを留めるかも大事 今週の土曜日にお返し予定 今回は、アルミホイールのコーティング加工 前後ガラスの撥水加工 エアコンの添加剤を希望されて 今残す作業が、この磨きからコーティング加工だ シルバーのため、表現しにくいので 何処まで紹介できるか自信が無いので バージョンアップできる箇所あれば、又紹介します なお、ガラス撥水コーティング加工と アルミホイール加工は、コーティングの ブログで紹介しています。 興味ある方は、そちらをご覧ください

愛犬ミンク 2009/08/26 おはようございます！ 昨日辺りから、なんとなく秋の気配を感じるぐらい 清清しい陽気になってきた気がしますね？ 今日は、スタッフの定休日の日 曇天の天気で過ごしやすそうですね？ 愛犬のミンクも今月で早１歳になりました 何でか、しらないがダスキンの回収担当が来るたびに 吼えまくるんだよな 犬の腹のうちは、わからないが 気持よさそうにしている 今日は、引き続きポルシェの磨き 又のちほど紹介します

オデッセのコーティング加工の完成画像 2009/08/25 こんにちわ ご無沙汰です。 このオデッセを完結編を書いていなかったため 次の車両に入れなかった？ それは、無いのですが、書く気が薄れていた！のが本音 今夏は、マリンスポーツに嵌ってます つい先日も遅れての夏期休暇を取って来たばかり 今回、赴いたのは、千葉の白浜 だがしかし、この日の波が高く 素人と同然のオイラには恐怖、恐怖で とても、高波にカヌーは漕げませんでした ボディーボードなら、いけたかもしれないね 次回は、ウインドーサーフインに再チャレンジ予定 明日か明後日に三浦海岸に行こうかな〜 湖でしか走行した経験が無いから自信が無いんだ はじめたのは、当時２５歳のときだから 既に３０年も経ったことになる この時は、ロングボードだから 今は、ショートが主流のようなので このショートを海で試してみたいんだ ロングボードは２艇持っているんだが なんせ、引っ張り出したのも １０年以上経過してるから 組み立てるのにも ちっとも要領を得なく、復習するしかないレベル そんなことで、今夏は、かなり若返りのチャレンジ 前回は、シーカヤックで館山の海にチャレンジした 沈まず、うまくいったから、少々自信が沸いてきた さて、本題に このオデッセの方は、大満足でお帰りになった まさか、あの傷が消えるとは思わなかった？ ５年の３万キロ走行されていた車で 買い替えも考えられたようだが これで１０年は、乗ると決意も新たにされた 次回は、ポルシェの話題へ お楽しみに コーティングのブログで一部紹介します！

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