茶暮れ爺の独り言…
コーティング加工の工程
2009/08/13
ようやく終わりました！
只今の時間１９時１５分
いやはや今日も暑かったな〜
先ほどオーナーさんには、メール入れましたので
見ておいてくださいませ！
明日の朝に再度外へ出して最終の確認
このコーティング剤は、
この夏場は、乾燥が速いのでモタモタしてられません
次から、次に一気に進めないと不味いんです
だからやるときは、一気にやるから
どっと疲れが出るね？
では、又明日完成の画像を紹介します
コーティング前の下準備工程
2009/08/13
今、ご覧いただいているシーンは
コーティング剤を塗布する前に
欠かせない前処理でシリコンオフ作業という工程
一般的に塗装修理では、日常使用するもので
塗装の仕上がりを左右する大事な工程
コーティングも同様で、密着性を高める為に必須な工程
今回も人気のＷｅｌｍコートをチョイスされた
このＷｈｅｌｍは、今までに無い光沢が出るのが特徴
非常にハッキリとしたというか？
シャキッとした濡れた様な光沢が出る
後は明日の楽しみに！
今日はこれでおしまい
随分書きましたね
何分、明日お返しなので
ワクワクさせたくてオーナーさんを！
では、明日待ってますよ〜！
細部パーツの磨き
2009/08/13
只今の時間１７時３２分
大分、お日様が隠れ始め
セミの声が目立って聞こえる時間になりました
今は、両サイドパネルのコーティング加工を
残すのみとなりました。
最も最終の細かい仕上がりは、残っていますが
明日の午前中の１１時には、お返ししたいので
がんばっているところ
ルーフとボンネットは、特に念入りに
塗っては乾拭き、を２回ほど塗布します
その方が、落下して来る樹液や鳥の糞などの
上からの環境ダメージに
少しでも長く耐えられる厚い皮膜を
形成できると判断するからです
運転席からクオーターパネルまでを残して
先ほどのボンネット＆ルーフの２回目に入ります
今見ていただいているこの画像は
サンバイザー、センターピラーなど
知らず知らずのうちに
くすんでぼやけてきたりするので
アクセントとしてシャキッとさせる為に
こういう所も見逃さないでキッチリ磨く
黒は黒らしく、透明は透明らしく！ね
３枚目の画像がビフォー＆アフターの画像
左部分のサンバイザーを磨き終え
右側は、手付かずの状態
センターピラーは、磨いた後の画像
どうですか、見違えるでしょう？
オデッセの右側面の傷消し研摩
2009/08/13
只今の時間１６時１６分
大分、日陰が出てきた時間帯に差し掛かってきたね
今ようやく全体の細部の仕上げの研摩を終えて
こうして一服している最中
こうしてブログを書いてる間も
汗が額から滝のように流れ落ちてくる
ＨＰで告知していなかったせいか
いつもよりは少ないが、やはり電話は鳴る
さっきは兵庫県から問い合わせがあった
話しによるとシートを郵送したいから
丸洗いをして欲しいという相談依頼だった
たまに関西から見えるケースはあるが
荷物を郵送で送り返すケースは、いまだに無いんだな
事情をお聞きすると
今回の台風で愛車のインテグラが浸水したらしい
装着のレカロシートの匂いが中々取れないから
という相談だったが
一応アドバイスは、したんだが？
どうなりますやらね？
さて、ようやく右側面も磨き終えてホッ！
まあまあ、上手くいったほうかも？
あまり期待を持たせすぎると
オーナーさんがガッカリするといけないので
まあまあのレベルですからね？
あしからず！ですよ
これから一気にコーティング作業に入るので
多分、おそらく、パーハープス？
ブログ書けないでしょう？
ということで？
オデッセの右側面の傷の状況
2009/08/13
右側面は、左に比べれば、擦り傷は約半分ぐらい
だがしかし、傷そのものが深い傷が目立つから
果たして上手くいくかどうか自信が無いね？
絶対無理な傷を教授しておきましょうかね
見た目で、この様な小豆色に
白い鋭利な傷などがそれで
爪の先端を立てて傷に引っ掛けると判る
つまり引っかかる傷は、下地まで到達しているから
表面の研磨では物理的に不可能ということになるんだ
ハンドル周辺の爪傷などは
消える可能性大？または、目だ立たなくなる
今回この右側面には、エクボ傷が２箇所ある
１箇所は、リアドアーのヒンジそばに大きなエクボ
そしてリアタイヤハウスの上に縦傷約３センチ
コレは、前回紹介したデントリペアで
目立たなくなった
３枚目にあるような傷、これなんか？
どうしてこの様な模様が出来たか不思議なくらいだ
後は、やってみるしかないでしょうね？
では、またのちほど
たんめん屋さん
2009/08/13
さっき昼飯から帰ってきました
ここが、例のラーメン屋さん
名称、たんめん、つけめんのマルオ
場所は、青葉台の閑静な場所
今日のこのメニューは、みそたんめんに
トッピングで熱々のロースかつ
締めて１０５０円なり
結構縮れの太麺で
札幌ラーメンに似ている弾力と大きさ
野菜たっぷり濃厚スープ
あとは、ご自分の舌で確認して
定休日は火曜日
第２第４週の月２回は火水が連休
青葉区青葉台１−３２−３３
０４５−９８２−６７７８
麺工房 マルオ
オデッセ左フロントフェンダーの磨き
2009/08/13
もうすぐでお昼の時間、只今１１時５０分
やはり、お腹がすいてきたね
今日は、青葉台にあるたんめんの美味しいラーメン屋
毎週２回は通っている絶品の美味な店に行く予定
ここのスープは、九州ちゃんぽんによく似た味
野菜もたっぷり、最後にトッピングで
ロースかつを乗せて注文するのが定番だね
暑いけど、結構いける味
今日も多分行列を作っているね
さて、その前に少し紹介しよう
この部分は、簡単そうに見えて
結構複雑な形状だから磨くのも厄介だ
通常のコンパウンドで研摩しようとしたら
絡んでくる異物が無数にあった
そこで、登場は、やはり耐水ペーパー使用して
Ｗアクションポリッシャーで研いでいく手段にした
研ぎおわった状態の画像が３枚目
今は、左側面を最終仕上げの細部の磨きを終えて
午後からは、右側面の細部仕上げ
午後３時ごろからコーティング加工に入りたいところ
ひとまずお腹空いたので、午前の部は、おしまい
オデッセ左側面の傷確認画像
2009/08/13
おはようございます！
今朝も地震がありましたね？
今度は八丈島付近ですか？
でかい地震が無いことを祈りますが
東名高速道路の復旧工事が今夜深夜に完了するそうで
それにしても各地の渋滞は避けられないでしょうね？
この暑いさなかに渋滞にはまると
子供たちも愚図るでしょうし
車もオーバーヒートしないように
水温計には目を見張ったほうが良いですし
水は、いつも常備して置いた方が
良いかもしれませんよ
こういう時は、のんびりと下の道をゆっくり走るのも
新たな景色も見れるし良いかもしれませんね
以前、乗鞍岳から横浜まで
全て下の道で帰ってきたことがありますが
いつも見る殺風景な高速道路の景色と違い
その地方のいつもの風景で新鮮味がありました
さて昨日から始まった夏休み
今日で２日目の仕事
昨晩、大方、磨きを終えて
今日は全体の細部の仕上げと
コーティング加工に入る段取り
今見て頂いているのは、オデッセの左側面の状況
オーナーさんもお気づきじゃなかったんですが
想像するに、狭い道に入り込んで
どうしようもなく、そこを通過する際に
草木にボディーが当たり引きずって出来た傷と思われる
それにしても凄まじい位、一杯あるね
枝木などの擦り傷、隣の車両から受けたドアーの凹み傷
ハンドル周辺の爪傷、有りすぎて訳わかりません？
これが一体何処まで改善できるか？
どう料理したものか？
その画像は、後ほど又紹介しましょう
フロントバンパー周辺の磨き
2009/08/12
只今の時間１９時１７分
ほぼ予定通りに終えた今日の仕事
この時間になると流石に、良い風が心地良いね？
汗ばんだから、先ずは、お風呂にジャブンか？
キュッと一杯！生ビールをゴックン！ゴックン！？
どっちもいいね〜？
最近なにやら独り言が増えたね？
最もブログそのものが、独り言だがね
チ〜と寂しいね
反応がないのね？
バンパー周辺は、複雑なフォルムをしているから
ていねいにバフを当てないと
うっかりしようモンなら、一発で塗装剥がれるからね
ついでにヘッドライトも磨いている
最近バンパーリップなどの下の部分を磨くとき
結構お腹がツッかえるんだよね？
大分、ダイエットしたから
今は元の体重の６４キロを目指して
あと３キロぐらいで復元しそうだ
煙草をやめて早もうすぐ１年になる
今思うと、よくぞやめた！
と自分に褒めてあげたい
だって１日マールボロライト３箱吸ってたんだよ〜？
信じられないでしょう？
やりゃ、できるもんだね
最近では、アウトドアスポーツにも
再度チャレンジしているよ！
ちなみにシーカヤックだね
次は、海でのウインドーサーフインかな？
２艇所持しているんだが、ロングボードだから
あまり海には適さないかもね
この夏、時間を見て
三浦海岸のスクールで再チャレンジしようかな？
年齢を気にしてたら何も出来ないからね
遣れるうちにやる！これが信条！
大分、横道にそれたので
今日は、これでおしまい
では、また
事故には、気をつけてよ！
磨き終えたボンネット
2009/08/12
もうこれ以上は、限界！
というレベルまで磨きこんだのが、この画像
デジカメだから詳細は、見えないが
幾つもの飛び石痕が惜しい位あるんだよね？
これがなければ、ホワッツ・ザ・ビューティフル！
小豆色が角度を変えると
違う色に変化しているようにも見える
今だから正直言うけど
自分の観点で、うまくいくか？あまり改善出来ないか？
正直、微妙なレベルなのが、今回のオデッセ
先のビフォーの画像を紹介しているので
違いは一目瞭然か？と思いますので
傷らしきものは、殆ど見えないレベルまで改善
そして新車時よりも磨きをかけた分
さらに光沢を放った感がするが、如何でしょうか・
最後まで気を抜けないので
ここでは、一般公開にも限界があるが
今から７時ぐらいまで又引き続き作業
今度は、前後バンパーの磨きに入るところ
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