茶暮れ爺の独り言…
現状のハリアーの問題点を観察チェック
2012/03/05
今、お昼時ですが、画像的に食事中の方は
見ない方がいいと思います。
決して食欲は、湧きませんので
画像を間違えてしまいました
修正をしながら解説します
今ご覧いただいてる画像は
磨いて、何とかならんとね？（九州弁）
みがいちみらんと、分からんがね〜？
そういう個所です。
今回オーダー頂いた内容は？と申しますと
先ず車検整備です
そして板金塗装部門では前後バンパーの傷修理
ドアーに張られているサイドモールの傷修理
そしてシートに、こぼして大きなシミなった
サイダーのの大きなシミ取り
愛犬の毛とり、もろもろの汚れを徹底洗浄するメニュー
そして磨き部門
ヘッドライトのくすみ除去研磨
アルミホイール鉄粉除去＆ガラスコーティング
そしてボディー全体の傷消し磨き＆最高峰コーティング
オール改造計画です。
『車版ビフォー＆アフター大作戦』です
まずは、たっぷり現状の画像を一気にお見せします
そうしないと、どこが変化したか分からないでしょうから
では、一気に行きますので
お覚悟を！
ハリアーの板金塗装見積もりに必要なデーター
2012/03/05
良く、これいくら修理代かかりますか？
とお問い合わせを頂くのですが？
やはり車検証のコピーなんかあると助かりまね。
最近では、もっと厚かましい
こんなことを平気で言う方が増えています。
『他社と、あい見積もりしていますので見てください！』と
こういうご質問には不愉快になりますので
一切お答えしません！
というより失礼なので常識がない方にそれなりの対応です。
昔ばった屋の家電屋さんがよくいう台詞に
『色々見て回って最後においでよ！』と
おんなじごとが言いたいですね
見積もりに欠かせないのが、このテンションプレート
このプレートにデーターとして必要なものが
刻印されています。
型式、車台番号、カラー番号などです。
来店されると必ず愛車の、どこに
あるかを探し回ります。
輸入車特に分かりづらい個所に貼ってあります。
大概エンジンルームかピラー（柱）辺りです。
盗難車両の場合は、このプレートを
偽造して張り替えたりしている為
盗難車を中々見つけぬくいそうです。
このデーターが入手できたら
損傷部分の傷の範囲をデジタル画像で
正確に入力していくと
損傷の範囲などを板金修理部分、塗装部分などを
イラストで、きめ細かく算出します。
でも実際に作業をしていきますと
ＰＣだけでの理論で算出された金額とは
違う作業を求められるケースもありますので
ある程度、修理をかじった経験者が
やはり見るのが、より正確です。
今回は前後のバンパーの修理がメインです。
２枚目の画像は、リアバンパーです
それぞれパーツとしては、２枚の修理となります。
リップスポイラー呼ばれている部分は後付けされています。
この程度の擦り傷、へこみ傷でしたら修理の範囲です
もっとも初めて事故した方は
先ずディーラーに相談見積もりに行きますが？
交換を進めるケースが大半でしょう
その理由として考えられるのは
板金塗装の専門の知識と経験が乏しい為
まず見積もりができないし
修理方法のイメージが沸かない
代車の手配をしたりするより
交換した方が作業時間も早く
部品の売り上げにも貢献できるから一挙両得！
修理を進めるディーラは、現状は少ないですね。
しかも修理先は？
大概、提携している修理工場の外注に
安く値切って出している処が大半です。
修理個所はこの画像以外も、ありますが
目をつぶれる範囲は、除外としました。
例えば、よくありがちな
ドアーのエッジのチョコンとした小さな傷と錆
３枚目の画像これなんかは、タッチペンでも
何気に気にならない箇所だと判断したケースです。
ただ、ドアハンドルの傍がへこんでいますが
磨きで気にならない仕上がりであれば今回はパス！
そんなわけで、前後バンパーの修理となりました
今回このハリアーは部品の在庫がなく
欠品でしているそうですよ
今回は修理範囲のセーフでしたので
修理で直すことが、できました。参考に
平成１３年式でカラーＮＯ，８Ｒ８
カラー付きバンパーが欠品です。
（続く）
アルファ１５６の塗装＆磨き＆コーティング加工の完成画像
2012/03/05
おはようございます。
本日は、寒い雨ですね
先週は、殆んど休む暇もなく
肉体労働をしていました
昨年末に初にご来店頂いていたアルファ１５６
ようやく一昨日の午前中にお返しできました。
塗装が、はがれた部分、退色した部分などを補修塗装
補修したパーツは以下の通り
（主に塗装の剥がれ部分）
フロントバンパー（塗装の剥がれ修理＆塗装）
リップスポイラ（同上）
ボンネット（艶なし＆塗装の剥がれの修理）
ルーフ（塗装の剥離現象の修理）
（そのほか）
左右フロントフェンダー（色合わせの為の塗装）
（赤色がピンク色に褪色していた為の塗装）
左右フロントピラー（同上）
左右リアドアーのピラー部分（同上）
左右のリアフェンダー（同上）
マスキングで覆ってある個所が塗装をした部分
修理に要した時間は、約３週間
修理を指摘した以外を磨きで修正した個所
運転席・助手席ドアー個所２枚
左右リアドアー箇所２枚
左右リアフェンダー２枚
トランク
リアバンパー周辺
磨きの作業で仕上げた作業時間は、約１週間
全体の画像を見て頂くと
指摘しない限り、どこを修理したかは？
分からないレベルに仕上げたつもりです
ドアーがオレンジっぽく見えるのは
スポットライトが当たった色ですので
誤解のないようにしてください
このように、オールペンした方がいいか？
予算を抑えるために磨きで可能なら磨きで修正する
そうすることで、全体を塗装するより
結果的にリーズナブルに抑えることが可能となる
典型的なケースと言えるアルファ１５６でした。
お客様の感想ですか？
ニコニコして、お帰り頂いたので
多分、○だったと思っておりますが
これにて、このアルファの紹介は終了です。
続いて、テンコ盛りに見応えのあるハリアーを
紹介しましょう！
細部のコーティング加工
2012/03/02
こんな所も、あんな所も？
気になりだしたら
もうどうにも止まらない!
これ以上、書いて行くと明日の楽しみが半減しそうなので
これで本日は、おしまい！
では、オーナーさん！明日
気になる細部の艶なし
2012/03/02
普段、ここまで気にならない箇所ですが
今回、なぜか気になったんです。
気になッたら、手を付けずには、いられない性質
トライして駄目ならやむなし！
いいわけできない仕事はしていないのと一緒
トライして駄目なら、証明出来る筈
それが仕事！これが私の持論
だから、今回はとことんトライ！
こういう箇所もコーティングをしました。
何故なら、汚れの道筋になるからです。
汚れが付きにくくなれば、気持ちいですよね？
だから、します
アルファ156のヘッドライトの修正
2012/03/02
こんばんわ
このお車も、いよいよ明日の午前中にお返しになります。
ですので、今自宅から完成の工程を
もうちょい紹介したくて書いています。
今テレビで『コロッケの極貧一家を支えた』を見ながら書いています。
胸が詰まる話しで、あの笑いの中に
真実、原点があるんですね
『母のあおいくま』
あせるな！
おこるな！
いばるな！
くさるな！
まけるな！
いい苦労話です！
こうして磨きを徐々にしながら
改善していくんですが完璧には行きません
ただ今よりは、よくなるレベルと考えた方がいいでしょう
オーナーさんには、くれぐれも過大な期待を持たないでくださいね
研磨後のレンズの拡大画像
2012/03/02
波状に見えませんか？
これが削った後の画像です。
でも波状がくっきり見えますので
まだまだ研がないといけないという事になります
正常な部分と剥がれてきている部分の
段差があるから表面上からでも
見えているという事です
また根気よく研いでいきます
このアルファは明日、お返しなんです
何日掛っているでしょうか？
塗装で約2週間
磨き＆コーティング加工で約６日
ちょっと、掛りすぎですが
すっかり、ハマってしまいました
オーナーさんの明日喜ばれる顔をイメージしながら
奮闘していますよ！
では、
研磨にトライ
2012/03/02
技術に関しては、マル秘ですので
詳細は避けたいところ
まあ、テクニック重視ですので
よそさんでも想像は、ついても透明のものを
擦りガラス状にしてまでの勇気は
果たしてありますでしょうか？
アルファ156のヘッドライトの表面の剥がれ修復
2012/03/02
最近、この手の相談が増えていますね
特に、これから猛暑を迎えるシーズンは、大敵です
最近のヘッドライトは熱に弱い性格があります。
以前は、ガラスでしたから
このような異変は発生していませんでした
今の素材は、ズバリ石油系プラスティック
ポリカボネート呼ばれている素材で
本来は耐熱性が謳い文句で開発されたそうですが
温暖差の変化の激しい日本では厳しいんでしょう
このアルファの場合ですと
透明感は、まだ維持していますが
表面のクリアー層の剥がれです。
ボディー自体も無数にあり再塗装となりましたが
このライトも塗装をしないまでも
研磨して最終的にコーティングして
バリアー（保護膜）を作るというプランです
新車スイフトの販売あっせんしていますよ
2012/03/02
こんにちわ
今日は、朝から雨です。
本日は、当社で斡旋紹介した新車の納車日
こういうお天気は、納めたくないもです
でも、本日が大安吉日だそうで、今日に決められたそうです。
今回は、新車納車と同時にコーティング加工をご依頼
雪道を 走らせたくなかったので
火曜日ディーラの整備が休みだったため
急きょ雪の中を、ディーラーへ向け
加工に行ったというわけです
これが、その新車のスイフトです
ピットを借りて作業をさせて頂いたため
ナンバーもまだ、取り付けられていない状態です。
今回は、スズキのディーラーも、かなり頑張ってくれました
我々の様な修理工場が斡旋する場合
ディーラー経由よりも若干有利性があります。
善メーカーに顔が利きますので
買い換えを考えらえる場合
一言声かけてご相談ください。（相談は無料ですからね）
絶対失敗ないですよ！
しつこいセールスもありませんし？
どうぞご自由に！
良かったらどうぞ！
そんな感じです。
まず気になるお値段？
新車値引きは、各メーカー、車種ごとに
設定がされています。
当然、人気車程、値引きが全くないなど珍しくありません
特に昨今はエコカー減税などの措置もある為
エコカー対象車は、ギリギリの新車価格設定なのか
余計渋い傾向ですね
修理工場が盾になっての有利性は、まだあります
もし今後、紹介した車で、何らかのトラブルがあった場合など
プロとしての立場で中立に判断していきますので
クレーム対象なのか？否かなども明確にできます。
例えば、スバルも当社は、販売協力店ですが
人口密集しているニュータウンなどですと
点検整備が入りぬくいなどの不便性も耳にします
そういう場合でも、仲介している当社の場合だと
予定を入れやすいなどの優遇性もあります
ご覧の車がスイフト特別限定車です。
今回あ、メーカーも大幅にリーズナブルに設定したそうで
アルミホイールも装着済み
通常よりも２０〜３０万円お値引きしての販売だそうです
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