茶暮れ爺の独り言…
ﾍﾟｰﾊﾟｰ研磨後のポリッシング
2012/05/11
こんにちわ
ただ今の時間もうすぐ４時になろうとしている時間帯
またもや今日も雲行きが怪しい
やや空が暗くなってきた感じがする
先程愛犬と散歩のついでに
近所でランチをとっていたんだが
不味い事をしでかした
昨晩Ｄバックに鍵から財布まで入れていた
今日は、違うバックに入れ替えた
ところが、長い財布が無い
コンパクトな赤い財布には小銭だけしかない
今日のランチは、カレーライス８００円なり
ところがである
財布の小銭は、なんと７１０円しかない
あちゃ〜初めて入ったお店で、しでかしてしまった
とりあえず、何か置いていかないと、いけないので
名刺と大事な愛犬のレインコート？
ペット同伴をメインにしている小さなレストランだから
愛犬グッズでもいいかな〜？と思った
まあ、そんなわけで後で再度支払いに行く予定
やっぱり、完璧には、おチャケが抜けていないみたいね
この画像は、ペーパーで鱗を目立たなくさせる為に
何回か耐水ペーパーで研磨して
その後に肌調整の為のポリッシングしているシーン
結果は、どうなりましたでしょうか？
まだ公開しませんよ
引っ張るだけ、引っ張るつもり
ヒッパレ！ひっぱれ！
チ○ポを引っ張れ？
じゃないですよ！
鱗除去の為の研磨
2012/05/11
ご覧の画像がウオータースポット
先ほども解説した通り
これが、ズームアップした画像です
ペーパーで研いだ後にまだ残っています
これが無くなるという事は？
塗装もなくなるレベル？
装をはがす危険性を孕んでくる事になるんです
だから、闇雲にペーパーで研いでいるのではないと
見ている諸兄は、そう理解してほしいのです
かなりシビアーな作業を求められるということ
インプレッサのトランクのペーパーがけ
2012/05/11
ランチタイムの時間がずれましたが
その前に１枚書いてから出ます。
このトランクの形状は、もっとも水が溜まりやすい構造ですね
しかも、後付けでリップスポイラーがあるため
更に水溜まりを堰き止めた感じで流れない
だから、いつまでもたっても水が流れ落ちない
ゆえに、雨水が太陽光に焼きつけられ
レンズ効果を誘発してしまう分
鱗が大きく痕を残してしまうから
もう大変ざんすね？
そうなると、通常の磨きレベルでは歯が立ちません
インプレッサＳＴＩの磨き
2012/05/11
おはようございます
昨晩は、近所の小料理屋で
少し羽目を外してしまったようで
朝からふらつき気味
早い話しが、飲みすぎたようで
少々、足元がよくありません
さて、この画像はウオッシャーノズルを外した状態です
どうしても、このようなパーツの周辺は
汚れが溜まりやすく、更に取りづらい個所でもあります
私たちプロは外して作業をします
その方がスッキリとして綺麗に仕上がるからです
昨日、大方、上の部分、ルーフ、トランク、ボンネット
最終の調整仕上げ磨きを残して約８割の磨きを終えたところ
コンパウンドの粉が、どうしても飛散して
濃色車には、粉状に見えなくなってしまう傾向の為
一旦磨いた個所は、ビニールマスキングで養生しています。
その方が効率がいいと思うので
そろそろアルコールも抜けそうな気配なので
また作業に掛りましょうかね
多分昨晩は、冷酒を御代り３回は、した思うんだよね
それにしても弱くなったもんだな
以前は友人と行くと大概一升は、飲んでたからね
という事で、今日もスタートです
インプレッサー磨き前と磨きの途中
2012/05/10
こんばんわ
すっかり辺りも暗くなり始めた時間帯
ただ今の時間は６時５０分
そろそろ帰り支度ですが
その前に１枚載せて帰ります
今回は、先にも触れましたが
かなり、深い鱗が出来てしまっている為
濃い色だけに酷く見えてしまい
オーナーさんも、流石に、もう我慢も限界に達して
決心された次第
このオーナーさんとも、ポルシェ時代から
おつきあい頂いて、このお車で３台目
ありがたい事に紹介までくれています
そういう方だけに目も肥えていらっしゃる
だからじゃないけど、余計に気合が入るというモノ
やってみないと分からないのも磨きの世界
さて、さて、どうなりますやら
これから色々と綴っていきます
では、今日は、これでおしまい
STIのダメージ観察画像
2012/05/10
もうすぐ６時になろうとしているのに
明るいですね〜？
今回から、このインプレッサを紹介したいと思います
先ずは、定番通り、傷やダメージ個所のチェックアから
主に目立つのが、青空駐車所で保管している車にありがちな
ウオータースポットです。
そして怪しいのが、鳥の糞や樹液の痕跡が無いか、どうか？
かなり深いウオータースポットです
ここまでに至った経過年数は丁度２年
濃色車だけに余計に目立ってしまう傾向にありますね
さて他の個所も深く観察してみましょう。
今、来店があったんで、ここで失礼！
ジャグアーの室内の内側の加工
2012/05/09
全体の加工が終わったら
最終仕上げに、このような常に開閉する個所も加工します。
雨が流れる道筋を綺麗にして
流れやすい加工をしてあげれば
汚れは、そんなに着かない筈
外側だけが綺麗でもドアーを開けた途端
汚いと、がっかりしますからね?
そういう理由で当社は加工します。
これで、このジャグアーの紹介は終了です。
次回はＳＴＩインプレッサーを紹介します
ジャグアーの細部パーツへのウエルム加工
2012/05/09
このウエルムは、レンズや樹脂類にも有効とされています
通常のコーティング剤は、塗布しても
あまり変化しません。
特に足回りには道路工事中に跳ね上げてしまう
タールピッチなどからもガードします。
着いても落としやすいと言えます
ちなみアスファルトなどのタールピッチなどが
付着した場合は、
一般の石油でも拭きとれますので
参考にしてください。
ジャグアーのWHELM加工
2012/05/09
磨きがようやく終わり
いよいよ最終のコーティング加工になります
磨きに掛る時間でおおよそ８割以上
コーティング加工に至っては、約２割
コーティング加工も、侮ると
カチカチに固まってしまいがちの為
来店や電話があっても、一切出られない状況です。
それほどシビアーンな作業とも言えます
特に、このウエルムはべたっとした粘着性がある分
塗る段階でも薄い筋のようなものが、ついてしまうから
扱いづらい素材なんです
だから効果も、それなりにあるんでしょう？
ジャグアーの線傷のペン修正
2012/05/09
今晩わ
もう辺り一面、暗くなってきましたね？
またもや嵐の予感ですが
今日辺りは、都内で働いている方は早めの帰宅が賢明では？
さて、このジャグアーの方の線傷の修理です
薄い傷ですが、白い下地が見えている為、気になります
板金塗装するまでは、ないが
濃紺の為に、白い部分が目立ってしまう
これは、サービスでやってます
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