茶暮れ爺の独り言…

ＢＭＷ３２０のステンレスの鱗 2012/11/12 こんにちは 昨日は１日中、雨で尚かつ寒かったですね？ 昨日は、このブログを見た人が約１５０回のアクセス 書きだすと見て頂くようで、がんばろうと！ 今日はＢＭＷの鱗取りの作業を紹介します。 この型は、毎年コーティングのメンテナンスで入庫頂いている方です。 今回は、このステンレス周辺に鱗が目立ち始めたため どこまで改善できるか分かりませんが研磨でスタート 他のリクエストは、連続でご紹介していますヘッドライトの曇りと 罅を目立たなくして欲しいというリクエストです。 順を追ってご紹介します。 まずは現状を観察してみて下さい ご覧のように目立っていますね 次回は作業の内容を紹介予定です

ＰRO専用のコーティング剤は熟知して加工を 2012/11/10 何のためのコーティング剤だったか？ 一般的に市販されている液材は 概ね、加工しても問題ないレベルの液材が多く販売されています。 がちがちのモノを販売すると ＰＬ法などで、ややっこしくなるからでしょう 誰でも加工できるものほど 持続性には期待出来ない物が大半です。 我々が使用するガラス系の液材は 結構施工も、しっかりと理解しないと 大変な事になる事が、しばしばあるもの 以前にもクオーツガラスコーティングが売りだされた頃に 大失敗した経験があります。 その当時は、エアーガンで吹き付けるのが主流でした たまたま、吹き付けて乾燥させる工程で 時間を勘違いして長く放置した事があります。 そうしたら、今度は、液材が垂れた痕とかがあり いくらコンパウンドで研磨しても歯が立たないレベルになってしまい 最後は、全部剥がす為に、耐水ペーパーで 落とした苦い経験があります。 ということで、施工する前に十分理解して 作業に入らないと、一大事になりかねない そういうケースです。 当社で扱っている液材は概ね３種類ほどありますが どれも、一度に塗るものでは、なく ２パネル位づつを丁寧に塗布して乾燥を待ち 拭き上げる液材がほとんどです。 ですから時間もかかります。 では、また

コーティング剤の剥がし作業 2012/11/10 ただ今の時間、丁度５時を過ぎたところ 急に冷え込んできました。 最近、この時間になると冷え込みますね？ 今日の読売新聞の１面に清水寺のライトアップの記事がありました 見事なぐらいに綺麗な紅葉のライトアップです。 紅葉の見頃は、中旬から下旬位までらしいですが １２月１日までライトアップは、されているそうですよ 此方方面ですと大山の紅葉のライトアップも絶景ですね そろそろなのか？もう実施されているかもしれませんね http://koyo.walkerplus.com/detail/ky2064.html 私は個人的に、まず京都へ行く時は この清水寺から始まります。 というか、他を、余り知らないというのが正直なところ 行く度に、この寺のスケールに圧倒されます。 清水寺の舞台と言われる所からスケッチを試みるんですが 今よりも高校生の夏のころに描いた時の方が なんだかスラスラと描いていたような？ そんなタッチです。 迷いがないんでしょうかね？若いころの方が 理屈にとらわれないものがあるからでしょうか さて、今日ご紹介するのは あまりないニーズですが コーティング加工を自分でしたまでは、いいが どうにも、こうにも、綺麗になるどころか 汚くなってしまいお手上げになって入庫となったケース ご覧のように濁った状態です。 ここまでになると、もう剥がすしかありません。

ベンツのヘッドライトの曇り復元画像 2012/11/09 こんにちは 今日は割と暖かいですね？ 最近感じる事があるんですが 平日、街中を走る事が多くあるんですが 走っている車の台数が少なく感じるんですが そう感じるのは、私だけでしょうか？ この港北ニュータウンも 空き物件を探すのが難しいと言われていたんですよ 予想の商店街が寂れても、ここだけは元気がいい！と でも最近では、次の予定が埋まらない傾向にあるとか？ それだけ景気が悪いんでしょうね かくいう当社も、そうですが昨年、北山田から こちらに結集して移動した位ですからね 移動して、この１１月で早いもので１年目を迎えます。 さて、またヘッドライトの曇り改善の依頼です 割と簡単に外せたので 今回のこのベンツは、ライトを外して作業をしました 部品を外して作業をする場合は 最終的にコーティング加工するか？ 塗装をするかをチョイスして頂くんですが 塗装の方が料金が２割から３割アップとなる為 今回は、予算の関係でコーティング加工をしました。 コーティング剤も色々と出回っていますが 当社はＷｈｅｌｍ液材を使用します。 特徴は、ガラスコーティングでも めちゃクッチャ弾くタイプです。 この液材は、虫の死骸などもガードする特性があります。 何よりも皮膜が一般の液材よりも厚く硬化する為 青空駐車場でも最低でも２年位は大きく変化しません。 勿論、ただ塗るだけで復元する訳ではありません。 そこまで持っていくためには 何工程も研いで、いってはポリッシャーで磨くの作業が 繰り返し行わないと復元できません。 画像を見て頂く通り、ご覧のように 磨いた方と磨く前では、違いがハッキリと分かります。 気になってるけど、諦めている方いらしたら とにかく此方へ尋ねてみて下さい。 可能かどうかは、見て一部磨いて試してみて みないと分かりませんが 納得できるレベルであればお受けします。 明日から週末で割とご来店が多い為 来られる際は事前にメールかお電話をください。 拝見して判断しましょう では、また こちらがアドレスと電話番号です。 info@netgear.co.jp 045-949-0807

話題のガラスコーティング剤の正体はこれだ 2012/11/08 こんにちは 今日は快晴で、暖かくて気持ちのいい日です。 アメリカ大統領もオバマ大統領で決まり、お祭りムードも終わりましたね ２２００億円ものお金が動いたんですね？ すごい事です！ 日本は、相変わらずノラリクラリですが？ 田中マキコ文部大臣は、お騒がせですけど？ さて政治の話題は、この辺にして ここ数年コーティング業界は ガラスコーティング素材が、ほぼ主流になっています。 つい最近も、ＹＡＨＯＯ知恵袋で寄せられていた疑問点に 私が回答してベストアンサーに選ばれましたが 　http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1096477675 この画像をご覧ください １枚目は、ガラスコーティング剤が固まった状態です。 容器を逆さまにしても、液材は固まってしまっています これは、使用中に誤って水が混入した為、固まってしまったモノ 実際に加工する場合は、こんなに厚くはなりませんが あくまでも参考に硬化させた結晶体として捉えて下さい そして２枚目は、スポンジを指で折り曲げた普通の画像 ３枚目は、コーティング剤をこのスポンジを用いて 塗布して約半日経った状態でスポンジを折り曲げた画像です。 何か不自然では、ないですか？ スポンジは、本来柔らかい素材ですから 決して片手で折り曲げても折れないはずですよね それが、ガラスコーティング剤ゆえの特徴なんです。 硬化する作用があるということです。 ボディの上のクリアー塗装と言われる透明状の膜の上に このコーティング剤を塗布する事で あらゆる環境ダメージから守るというのが本来の役目です 先の質問にもありましたが、本当にガラス同様に硬かったら 飛石がちょっと当たっただけでも罅が入る筈です。 そこまで硬くなる必要はありませんし、硬くなりません。 実際は、ある程度柔軟な硬さに抑えてあります。 ここ１０年位は親水性の水を弾かないタイプから 最近では、超撥水性の水を弾く作用のある撥水性のある コーティング剤に、二分されます。 当社では、この相反するコーティング剤を 用途に応じて２種類使い分ける事も行っています。 たとえば雨ざらしで雨滴が残りやすい環境での保管の場合 ルーフだけを弾きにくい親水性コーティング剤仕上げなどが一例です。

悪い塗装の見本例　ベンツ 2012/11/07 みなさん、こんにちは 今日は、いいお天気ですね？ 昨日は、戸外へスケッチに行く予定でしたが あいにく雨だったので、室内で静物の写生となりました 限られた時間で仕上げるのは、中々厳しいモノ 淡彩画の為、厚く塗らずに鮮やかに仕上げる 大体１時間半ぐらいで描き上げるんですが 透明水彩絵の具に馴染んでいないと難しいモノです 難しい理由は、子供のころから慣れ親しんでいる絵の具に問題があります。 透明水彩絵具と不透明水彩絵の具の違いをご存知ですか？ 簡単に言うと以下の様な感じです。 昔も今もそうですが、幼稚園児から中学生ぐらいまで 不透明水彩絵の具を大半使用しています。 その理由は、単価が安いからです。 この不透明水彩絵の具は廉価で重宝で １００均でも入手できます。 塗り重ねないといい色にならないという特徴もあるんです。 だから、たくさんの量を使わないと うまく仕上がらない事になるんですね 反対に透明水彩絵の具は、厚く塗らない方が 綺麗に本来の水彩絵の具らしさが出ます。 また発色もよく、鮮やかさが引き立ちます チューブ１本当たり５００円前後ですので １本単価も高いです。 材料は、ほぼヨーロッパ製が大半です。 車の塗料の原材料、同様にヨーロッパは、いい素材が売りの様です 最近、小学校などで使用する絵具が改良されたそうです 鉛の金属製のチューブから ビニールのチューブ容器に代わってきたそうですね その金属が子供に良くないとの事が理由だそうです。 従来の方が最後の最後まで絞り出せたので経済的だったんです ビニールチューブの方が不経済だそうですよ 我々が使用する、この透明水彩絵具も 綺麗な分、金属製を含んでいるので有毒性があるんです。 だから発色がいいんでしょうかね？ 詳細は以下を参考にしてください http://www.cad-red.com/jpn/mt/bsis_hzd.html http://www.artnavi.ne.jp/representation/gazai/a-3-1-4.htm さて、この話題は、この辺にして このベンツの続きです。 １，３枚目の画像は、前回紹介したとおりです。 今日は２枚目に注目してください。 この画像は、リアドアの部分です。 三角窓の周辺にあるゴム部周辺をマスキングして その上に塗装を施した例 ゴム周辺に、元々あった汚れを取り除かないで そのまま養生だけして塗装をした 汚れを掻き出す処理をしないで塗装をしたため 塗装を剥がさないと、この汚れは掻き出せない状態になってしまったケース つまり、このままで洗車をしても、綺麗にならないという事です もし仮に、この部分を爪楊枝で、掻きだそうとしたら どうなるか想像してみてください。 間違いなく、上塗り塗装がはがれ 何処までいっても収拾が つかない状態もあり得るでしょうね こういうオールペンをしたような中古車を購入される場合 こういう所が悪い塗装のポイントになります。 勿論、修復歴ありの中古車も同様に考える必要があります。 こういう車を選ばない方法は 見る目を養うしかありませんね。

ベンツE500オールペンの悪い例 2012/11/05 このオーナーさんは、べンツのオーナーズクラブの 紹介で色変えをした方です。 聞いた限り決して安い費用ではないんですよね。 どうしても仲間が、ここはいいよ！と言われると 何の疑いもなく安心して預けるものですかね このベンツのいけないところは、 先ずは塗装前の下地処理が悪いんです。 先ずは１枚目の画像を見てください。 ペーパー目も、はっきりと見えます。 蛍光灯の写っている部分周辺が皺しわに見えますよね 明らかに、下地のペーパーで削った部分が隠れて居ないんです こうした場合ですが、このペーパー目を見えなくする為に もう１工程のプライマーサーフェーサー塗装をするんです。 本来は、この塗装は防錆塗装の役目があります。 ペーパーで傷を調整した後に、やや厚塗りの塗装で このペーパーの目を消していく工程が、この塗装です。 それで見えなくなったら最終のカラーの塗装に入るのが本来です。 その工程を端折っているという証明です。 そして２枚目の画像です。 これは、フロントガラスのゴムの部分です 本来ここは、塗りません。 何故ならゴムの部分は塗装の食い付きが悪いから 後々パラパラと塗装が剥がれて醜くなってしまいます。 しかも、塗り方が疎らですね 塗装されているところと、されていない所と 同業者として恥ずかしい限りの仕上がりの仕事ですね ３枚目は、ドアハンドル周辺の塗装をした画像です ここもドアーの内張りを外して ドアハンドルンも取り除いてから塗装に入るんですが 外さずにマスキングテープで囲って 塗装をしているから、塗装が乗っているところと 乗っていない所が、疎らです。 日常ドアハンドルは、ひっきりなしに触る部分です 他のパネル以上に気を使わないといけない箇所でもあります 本来外して塗装をしないといけない箇所が外して居ない為 その部分に必要以上に塗装が塗られてしまい汚い仕上がりです。 ご紹介した理由は、こうならない為の教訓として欲しいから まずは、あまり極端にケチラナイ事 ある程度の相場で依頼する事 仕上がった車を見せてもらう事 言うまでもなく審美眼を養う事が何よりですが？ 間違っても、こうした最悪の事態にならないように！ お客さんが決まる前に展示されている車では よくあるケースですが お客さんの依頼で塗装を請ける場合 ここまで酷いモノも珍しいですよ 余程値切らない限り？ 当社では、大きく値切られたら、先ず請けません 何よりも、やる気が起きないからです。 大枚を支払う方も、期待感を持って頂く筈ですから やはり、その期待にお答えしようとするのが 本来あるべき技術者のプライドともいえるでしょう つづきは明後日またします

悪い塗装の見本例 2012/11/05 こんにちは 今日は、昨日と打って変って 曇っているから寒く感じますね 明日は代休です スケッチしに行きますので 今日みたいに寒いと ヒートテックの様な暖かいモノを身につけていないと 座りっぱなしで描いているので冷えてくるんですよ 本来、股引みたいなものは履きたくないのだが 寒さには耐えらえませんね 昨日早速ユニクロで１５００円が９９０円だったので ついつい買ってしまいました 今、履いて居るんですが快適です。 動きのない場合は、汗をかかない分 保温を考えないと集中できないですからね さびしいかな？ 何よりもトイレが近くなるのがこの年代です。 まさか尿漏れ対策などのオムツまでは まだお世話になりたくないですからね さて、ここのところ頻繁に紹介していますが このおくるも、問題ありです 車種はソアラです。 右リアフェンダー部分を注目してください。 ブツブツとなっていますよね？ 修理した当初は、普通に仕上がっていたそうですが 徐々に変化して、このようになったとの事 下地処理が不味かった為に、このようなブツブツになったと思われます。 へこんだ個所の鉄板の整形の工程で 水分が抜け切れずに、こうなったものと思います これを磨きで修復して欲しいとの事で 相談に見えました。 無理ですね〜 出っ張った部分を削る作業は極めて危険なんです 出っ張っているという事は その部分の中は空洞になっている場合があるからです。 その空洞になっているかもしれない箇所を削りますと 穴がスッポリと空く危険性があるんですね 塗装修理を前提でしたら験してもいいのですが そういう事では、なさそうでしたので 丁寧に、お断りしました。 ある程度、塗装費用を考慮しての相談で たまたま磨いてうまくいったようなケースでしたら お受けするのですが、無理ですね

ＶＯＬＶＯ　Ｖ７０のヘッドライト 2012/11/04 こんにちは 今日は、すこぶるいい天気ですね こういう日は、日向ぼっこもいいですね 昨晩で終了しました日本シリーズも ジャイアンツが優勝で終わりましたね 祭りのあとの寂しさ！という感じですが でも日本ハムも、大健闘でしたよね というか栗山監督やるじゃないですか！と ジャイアンツファンの私も 昨晩は、日ハムを応援していました。 今日まで持ち越してほしかったですね 原監督の涙は、何を物語っているのか？ 今季限りで監督を引退するんでしょうか？ 私にはそう映りましたが さて、ここのところヘッドライトの曇り関連を紹介していますが まだありましたので １カ月位前でしたがご紹介します この車はＶＯＬＶＯ　Ｖ７０のワゴンです。 登録は平成１８年９月ですので６年目となります。 このお車は、毎年１回のボディーコーティング加工の方です。 今回は、ヘッドライトをディーラーで依頼されたそうですが ディーラーで変化していないとのことで 半ば諦めていらしたそうです。 じゃあ、ここは、腕の見せ所とお請けしたところです。 結果は、満足頂きました。 この画像の特徴は、やはり、小さいひび割れです。 新車登録６年目にしてこれですから 青空駐車場での保管は侮れない 手強いという証明でもあります。 同様の車種で、このような現象を起こしていましたら 屋根付き駐車場に変更されるか ボディーカバーを装着されるか 磨いてコーティング加工するしかありません １枚目、２枚目の画像は、罅の状態を撮影しました。 ３枚目は、ペーパーで研磨した後の画像です。 やや出っ張った上の部分が劣化して罅が発生しています。 真正面から下部に至っては、劣化が見られません。 つまり上に出っ張った部分は もろに太陽が燦々と当たる為 この部分だけが異常に黄色く曇り 小さな結晶体の様な罅が発生しています。 このような形状のお車のお乗りの方 新車でも、２，３年の間に、こうなりますので 他人事にしないようにした方がいいですよ

ブリットのヘッドライトの光沢復元作業作業 2012/11/03 １１月に入り東京の方では、もうクリスマスムードの飾り付けが始まったようですね 神宮外苑前周辺や恵比寿のガーデンプレス 丸の内周辺のイルミネーションなど色鮮やかです つい先日も日比谷公園方面に行く機会があったんですが 東北復興まつりが開催されていて 色取り取りのキャンドルで噴水周りを明るく照らしていました。 景気は、ちっとも良くならないのに？ ムードだけでも、盛り上げようという事でしょうか？ 気分が落ち込むよりは、いいですが？ さて、このライトのがくすむ状態の車って どんな車種が多くあると思いますか？ 太陽下で直射日光を直撃するヘッドライトの角度が 一つのダメージポイントです。 ヘッドライトを真上から見て斜めについて居る様な車種 例えば、エスティマ、ハリアーなどが、そうです。 デザインはシャープでいいんですが 真上から見ますと斜めにつりあがった分が直撃を受けます。 このマーク�Uブリッドの場合 ２枚目にありますように 上から直接、太陽が当たるようなところが 一番ダメージが大きいんですよね？ 真正面は、それ程でもないのですが やはり斜め角度の方は、クッキリと差が現れます。 ですから特に、この部分は、しっかりと 色々と駆使して何度も磨いていきます。 その部分が太陽光で焼きあがるという事です。 その高温状態でレンズに当たりますので そこが痛んでくるということです 黄色くなったり 灰色に濁ったり 最後は、ひび割れを引き起こしたりします。 以上を踏まえてケアーを検討する必要があります。 何もしなければ、悪くなるだけです。 罅が深くなってからでは、時すでに遅し 罅が深いと、無理と言える状況になります。 転ばぬ先の杖！と思われたら、ご来店ください 改善できる！という約束はできませんが？ 少しでも改善できればラッキーです では、また

New Edit

- Topics Board -