茶暮れ爺の独り言…
スカイラインの鉄粉除去方法
2012/11/29
こんばんわ
今日は３時ごろ昼食にセンター南駅へ
今日は、雑穀米のカキフライ定食８９０円なり
ジューシーで美味でしたよ〜
帰ろうと思ったら、なになに？
野田ノダ、これでいいノダ〜？
なんと総理大臣が来るのかっ！？
じゃ、聞いてやるしかないな〜？
そしたら３０分も遅刻しやがって
寒い中、みんな待ってたんだよね
なかなか時間通りに到着しないもんで
立候補予定の首藤 信彦氏も、間を持つのが大変な感じ
確かにデカイね？顔が〜？
仕事の途中だったんで最後までは演説聞けなかったが
始まるや、いきなりヤジが飛んだよ〜
ウソツキ！ノダ〜！って
しかも入一番前の席に陣取っていたヤツが
目の前で野次ってた！”ある意味、度胸いいよね〜
変なところ感心したりして
さて、このお方は仕事の関係で
東金に引っ越して１年目
嫌な所らしく、早く都会に帰りたい〜そうだ？
何も無いよ〜洗車場も無いよ〜？
と嘆いていらした方
じっくり見ると鉄粉バリバリに刺さりまくり状態
いつものラップで浸透させていくことにした
その間、全体をみると何やらポツポツ！と異変〜？
どうも樹液っぽい物がついているから
頑固で、ポリッシングでは、なかなか落としきれない
ペーパーを軽く当てて磨いていくしかないか？
今日のお預かりの風景
2012/11/28
みなさん、こんにちは
今日は、お天気が優れませんね
風邪が流行っているようですのでお気をつけて
昨日は、今修理に出しているヴェルファイヤーの
磨きにヘルプがかかり、手伝わないと、納期に間にあわないので
昨日はお手伝いにいったてたんで
次々と、こなさなきゃいけないので、溢れかえってます
今回このヴエルファイヤー
この色が黒い車でカラーナンバー２０２だと思うんですが
これが曲者で、磨きが手ごわい色です。
この車種他、クラウン、プリウスもそうです。
黒は特別にアップしないと磨きもままなりません。
塗装スタッフに尋ねると、どうもフッ素クリアー
耐擦り傷クリアー塗装と呼ばれている固い塗装をしている様で
板金塗装の仕上がりには、欠かせない磨き工程
そして我々の磨き屋泣かせのカラーなんです
前回加工したプリウスアルファも同様で苦労しました。
今、掛っていますのはアウディTT
マークXは、天気がいい日に戸外へ出して
コーティング加工の最終調整を残しています
では、俄かに多忙になってきましたので
このへんで、未だランチなしです
今日は、食べてる時間ないですね
マークXのWhelmコーティング加工
2012/11/27
こんにちは
今日は、昨日とは、打って変わって
いいお天気で気持ちがいいですね
本当は、紅葉を見に行きたいところですが
仕事はパンパン入っていますので
一息つくまでお預けです。
という事で昨晩も遅くまでお仕事していました
あまりない傾向ですが
やるときは、やる！
やらない時は、やらない？
淡色系は、よく見ないと分かりずらい傾向の色です
塗り残しや、磨きたりない所をs手さぐりしながら
作業を進めていきます。
では、後ほど
今日のお預かり風景
2012/11/26
いや〜凄い雨ですね〜
ご覧のあり様です。
どう料理しようかな〜？
全て週末のお返し予定のお車で〜す
アウディＴＴ、スカイライン白は１年目のメンテナンス加工
今、掛っているのが真正面のマークＸ
ガラス前後の撥水加工、アルミホイール加工
ボディーコーティング加工、トランクは、親水性の素材仕上げ
他は撥水性のＷＨＥＬＭ加工予定
トランクにリップスポイラーが装着されている為
水剥げ悪い為、水滴が残りやすい
ならば弾かないタイプの方がいいかも？
１度で２度おいしいコーティング剤を採用する事にしたケース
マークＸ新規の方の鉄粉除去工程
2012/11/26
こんにちは
今日は、氷雨です
寒いです
もうすぐランチに行く前に１枚書いていきます
今週は、茶暮れ爺は、大忙しの１週間となりました
今、掛っているＢＭＷ５２８を週末に仕上げ
並行して１年毎にご入庫の千葉からご予約のスカイライン
５年を継続して頂いているアウディＴＴ
そしてアウディＡ６のビッグサイズ、此方も６年目です
そして、このお車、マークＸのコーティング加工です。
久々に体力と集中力が求められそうですね。
どこまで、持ちこたえるかチャレンジしてみます。
このマークＸは、パールホワイトです
欠点を言いますと、水垢と鉄粉が目立つ事でしょう
今回、当社チョイスされた理由をお聞きしたところ
ブログをまめに書いていたからだそうで上位に検索されたそうです
ありがたい事でござんす！
何事も継続は力なり！でしょうか？
前回は別のところに出していらしたそうですが
今回は、お試しで茶暮れ爺の腕前を
確認したいとの事でしょうか？
さて早速画像を見て下さい。
大きなパネルには、このように鉄粉除去液を噴霧して
そのあとに、サランラップで覆って
鉄粉溶解液を浸透させます。
こうする事で、シッカリと鉄粉を溶解出来るんです
一般に市販されていますアルミホイ−ルに拭きかけるタイプです
ボディーにも、かけていいの〜？
という声が聞こえそうですが
大丈夫です。
だからと言って、ＤＩＹでされる場合は保証はしません。
我々プロが使用する液材は、強烈ですよ！
臭いは硫黄そのもの、鼻をつんと付くような異臭です
それだけ効き目があると判断していますが
この場合は約１時間程、囲っています。
このほかにトラップ粘土で、擦りながら除去する方法
この方法だと、粘度を擦る際に
消しゴムを引きずるような痕が残ります。
一般の方が、これを行う場合は必ず磨いていかないといけませんね
面倒な作業が着いてきますのでお勧めしないという事です
勿論プロは下地を磨くので問題ないのですが
あまり、お薦めしません（個人的に）
その他、酷く付着している場合は
ペーパーで研ぐしか手がありません。
この方法は、あくまでも最後の手段です。
では、飯に行きます！
サンバイザーの透明感の復元の為の磨き
2012/11/25
この部分も、いつの間にか
くすんでくるパーツですね
この部品は、アクリル製ですので
あまり強く擦ると灰色になります。
何故、灰色になるかというと
摩擦熱で激しく擦る事でアクリルの樹脂が溶ける現象です。
つまり摩擦熱に弱いともいえます。
太陽光には、耐えていますが
やがて経年変化を引き起こし透明感も鈍る傾向です。
リアドアーの上の方を磨いています。
フロントドアーの部分は、まだこれからです
画像だけ見ても違いが分かりますよね？
さっきのピラー同様に擦っていけば
いい感じになる筈です。
ここも、道具がなくても、ＤＩＹで
出来る範疇ですから、是非お試しあれ
今日は、ちょっと後半は集中できましたね
でもさすがに細かい作業が多く
目も酷使、肩も神経を張って磨いたせいか
大分カチカチに固くなりましたので
疲れがピークの様です。
今日は、この辺で片付けて帰ります。
では、また明日お会いしましょう！
ＢＭＷセンターピラーの磨き
2012/11/25
こんばんわ
ただ今の時間６時１５分
もう暗くなってきたころです。
気温も冷え込んでくる時間帯ですね
さて、この部分のパーツをセンターピラーと呼ぶパーツです
この部分って燻ぶっているのが大半ですよね
気になりませんか？
私は、気になりますね
この部分は、上からテープ類や
樹脂系パーツを貼ってあったりします
あまり強くは、磨けませんが、軽く磨いても
それなりの光沢は復元できるんですよ
もし自分で、ＤＩＹする場合は
超微粒子コンパウンドとＴシャツのぼろを用意して
やや強めに指のはらで擦って下さい
余程の事がない限り、剥がれる事はないと思いますよ
ほらご覧のように少し光ってきたでしょう？
是非チャレンジし見て下さいな〜
悪い塗装ダメージ後の磨き修正
2012/11/25
こんばんわ
今日の新聞に高尾山の紅葉で賑わう写真が掲載されていましたが
みなさんは、もう紅葉を見に行かれましたか？
今日まで３日連休の方も多かったようで
かなりどこも大渋滞だったようですね
近所の公園も色々な色を付けていますので
軽くスケッチをしたいものですが
なかなか時間を取りにくい状態です。
本日お預かりしているお車だけで
このＢＭＷ、アウディＴＴ、マークＸ、スカイライン
塗装から帰ってきたらポルシェ、そしてアウディＡ６
気合を入れないといけない状態です。
全て私の専門分野のコーティング加工で
本当にうれしい悲鳴です。
さて今ご覧頂いている、このパネルは
何処と言わず、かなりダメージが多く点在しています
１枚づつパネルを観察しながら
手の平で異常個所がないかを手で確認しながら
異常個所を発見したらペーパーで研いで
そしてさらにポリッシング研磨をしていく工程です。
今日ようやく、このサイドは終わりました。
今は、右側のパネルの磨きに入っています。
明日オーナー様が、途中経過を見学に来られるので
コーティング加工前の
磨きレベルをある程度まで仕上げていく予定です。
３０００番ペーパーで研磨した後の画像
2012/11/25
おはようございます
今朝は、普段よりも少し早目の出勤です。
お得意さんが買い替えの為ご相談に見えるからです
現在のスイフトスポーツに興味があるとの事で
今、第３京浜辺りを試乗されている頃でしょう
先程、近所を走ってみましたが
結構、足回りが硬くコーナーリングもいい感じです。
どうせなら高速道路の方が面白いからと
アドバイスしたんで多分、そうだろうと？
当社は、直接取引しているメーカーは
スバルとスズキですね
他のメーカーも、ご指摘があれば
繋ぐという感じで紹介斡旋しています。
極端にお値引きが多いというよりも
少しでも有利になればという感じでしょうかね？
さて、この画像は、塗装の肌が悪い為
塗装の際に着いたゴミなどを目立たなくさせるための手段で
ペーパーを使って凹凸を可能な限りなくし
平滑にしていく工程です。
ズームアップしてみて下さい。
白っぽく見えるところと
黒っぽく見える所があります
これが凹凸がある為に、表面が削れている個所は
白く見え、黒く見える個所は陥没している為
ペーパーが当たらないからゴルフボールの様に見えるんです
お分かりになりましたか？
ＢＭＷのサイドパネルの塗装修正の為の磨き
2012/11/24
こんばんわ
ただ今の時間 １９時を過ぎたところ
今日は、大変な賑わい様で
朝から引っ切り無しの大忙しの充実した一日でした。
今ようやく一息ついているところです。
何人の方が見えた事やら？記憶がありません。
たしか、朝はプリウス、アウディ、シルビア
午後は、レンジローバー、ＢＲＺ、スカイライン
車種名は忘れましたが、ビンテージカーなどなど？
さて今は、サイドパネルに掛っていますが
今日は、じっくり集中的に作業が出来ませんでした
オーナーさん！すみません
明日には、ほぼ全体の磨き工程の８割位は完了する予定です。
月曜日には、コーティイングに入れるようにしたいですね
ドア周辺にも塗装の痕跡があります。
仕上げがよくない為、修正するために
ペーパーをあてがって磨きをしています。
そしてドアー全体にもゴミなど目立っています
同じようにペーパーで研磨しました。
今日の段階では、運転席、フロントフェンダーを残している状態です。
明日はアウディＴＴ、スカイライン、ポルシェが入ります
全てコーティング加工の方たちです。
ただし同時に作業は出来ませんので
計画を立てて、１台１台、こなしていくようにしたいものです。
では、今日は、これでおわり！
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