茶暮れ爺の独り言…

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ゲレンデヴアーゲンのマッドブラック全塗装
2012/12/21

こんにちは

昨日は、帰り道に例の小料理屋へ直行
美味しい酒だったが、想像通り高かったかな?
なんだかんだで、7200円なり

いつも行きつけの店で、大体3000円〜4000円位
この位がおいらの相場かな?
そんな高額のお店には、とても、とても、行けませぬ

さあ、この画像を見て頂きたい
今流行りの艶なし黒です。
私の領域外!磨くと光るから、オイラは用無し!

なんだかんだで約1カ月近く掛ったようです。
ここ数年、フェラリー、ランボルギーニなど
展示見本市などで脚光を浴びているカラーです

多分ですが、かなり以前に、
所ジョージがアメ車のトラックに艶なし緑で
全塗装をした車を見た事あるんですが
それから火がついたのでは?と思っています。

最近では、この手の手法は
大半が、カッテイングテープで貼るのが一般的
金額的にも、いい金額ですよ。
確かポルシェクラスで150万円ぐらいかと?

貼るのは、いいとして
剥がすのが、これが又ややっこしい
塗装も剥がす危険性があるようで
剥がす際に傷をつける場合もあるらしい
だから、ウチでは、貼る作業は採用しない方向です。

ポルシェの洗車の盲点
2012/12/20

こんばんわ

やはりこの時間は、今日も冷え込みますね
最近、季節がらでしょうか?
お子さんの嘔吐でのシート洗浄の問い合わせが多いようです。

ディサービスのシートの汚物洗浄も増えています
あまり、気持ちのいいものでは、ありませんが?

絶対お断りさせて頂くケースもあるんです。
縁起が悪い事での入庫相談
以前手掛けたケースで愛犬の死臭洗浄でした

これは、強烈な悪臭で
ドアーを開けた途端、息が出来ない位でした
約1カ月近く預かりましたが、完ぺきに除去は無理でした。
この時は、已むなく、お受けしましたが
近隣から大苦情になりました。
あまりにも強烈な悪臭で
100Mも離れたマンションからも多くの方が飛び出した位でした。

最近お断りしたのが車内自殺をした車です。
軽自動車の1ボックスで、お話をお聞きすると
実姉が練炭自殺をされたお車との事
この軽自動車を売りたかったみたいでしたが
こういう履歴があると販売対象になりません。

つまり誰も買いたがらない!
タダでも乗りたくない!
大概の人は、多分、欲しくないですよね?

我々の職業も、出来る事なら運のいい人
運のいい方と接触したいのも人情です。

以前、知り合いに鍼灸治療師が居ました。
その方、曰く、人間は、いい気と
悪い気を持っているんだそうです
つまりその時の体の状況が悪い場合は
“邪気”が出ているそうで
その患者さんの治療を終えた後は
妙に体に異変を感じるんだそうです。

そういう患者さんが帰られた後は
手を前にならえ見たいにして
まっすぐにして
手先をぶらぶらさせるんだそうです。

そうすると患者さんの“邪気”が体内からでるんだそすです。
お笑いの東八郎が、つま先を立てて
手をぶらぶらするのとは違いますよ〜念のため
人が居ない所でやってください!
あんぽんたんに見えますので

その先生は105歳までは生きる!と
高らかに宣言していましたが
60代後半で、望み叶わず、あの世に召されました。

という事で、どうせなら、これから正月を迎えるこの時期
いい気を運んで新たな気持ちで過ごしたいですからね

磨く際も、いい気を運んで行けるように
願いつつ磨いて居るんですよ。

悪い虫が知らせる様な場合は
近くの神社でお祓いをします。
最近は、習慣化しています。
気持ちのスイッチですね。
いずれにしても、このお車のオーナーさんが
喜ぶ御顔をイメージしながら仕事をしています。
キザに聞こえるかもしれませんが本当です。

画像を少し紹介しないといけませんね
このポルシェは、ドアハンドルの内部の隅
ここが洗車のポイントといえます。
日常、一番頻度が高いですから
ほかの車種でも同様にチェックしてみてください

この周辺から黒い道筋が出る傾向の車は
間違いなく、この周辺に汚れが溜まっているはずです
年内に、がっちり洗車をしようというあなた
是非チャレンジしてください。

ヘッドライトは、コーティング加工中のシーンです 

ポルシェのコーティング加工
2012/12/20

こんにちは

今日は、電車通勤しました。
9時位に出ると、車内も、あまり混雑していないんですね

今日の帰りは、センター南駅近くの
気になっている小料理屋さんへ行こう!
牡蠣料理が美味そうで、色々とあるようなので

年も押し迫まってきましたね
あと10日もすると正月ですね

来週の、28日辺りで私の仕事も、ほぼ終了です。
今かかえているのは、このポルシェと
ジャガーの1年メンテナンス加工
そしてスイフトの新車コ-ティング加工

今回このポルシェには、ボンネットに
ウエルムに代わる新しい素材を試しています。
違いが分かるぐらいハッキリすればいいんですが

シルバーだと見た目は、あまり変化しません。
撥水能力とかには、若干差が出るかもしれません。
今まで、ウエルムは、高い評価を得ていた液剤ですので
これに代わる素材は、なかなか開発できなくて
約3年を経て、ようやく完成の運びとなった経緯があります
だがしかし、現在は、まだ発売されていません。
当社は卸会社の社長と親しい間柄なので
特別に調達して頂いたというわけ
ですから全国的に見ても出回っていないという事になります。

そうです!ワガチャン!
では、また

ポルシェGT3の磨き
2012/12/19

こんばんわ

朝も寒かったですが
夜になると、さらに冷え込む感じがします
今朝は、マイカーの調子が悪く
スクーターで出勤でした
愛犬を足元に乗せ、約20分掛りましたが
手が悴む位、寒かったです

昨日は、新宿御苑の台湾閣をスケッチしに行きました。
広大な土地に、ぽつんと跳ね上がった屋根が特徴です。

昨日は、春の陽気でしたので
結構いい感じで描けました。

その後は、新宿で70代のおっちゃん達と
3時頃から酒宴です。

忘年会といった感じですが、酒が進んでいくうちに
呂律の回らない方が私の前で
相槌は、打つものの、何の話しやら
さっぱり意味不明でした。

もっぱら、ゴルフの話しと
まだ息子が元気がいいよ〜という自慢話
73歳の元エリートサラリーマンです。
そんなこんなで、お開きが5時半ごろでした

それから私は家の近所で散髪をして
その後、物足りなく感じ、焼き鳥やで2杯
我ながらよく飲むな〜と
他人事じゃないな〜と感心した
酔っぱらいの自分でした

さてこのお車は、10年来のお得意様
以前は、アルテッツアにお乗りでしたが
念願のポルシェを3年前に購入されて
ルンルンの40代の独身サラリーマンです。

ガラスの飛び石が発生したことをきっかけに
一般車両保険加入に加入されていたので
保険で無償交換された-ケース

その飛び石の影響で
バンパー、ボンネットにも飛び石があり
ガラスに至る軌跡を証明した結果
この部位も、何とか認めさせた稀に見る大成功のケースです

通常は、バンパーやボンネットには飛び石はつきもので
保険会社もそうそう簡単には認めないケースが大半です
その方の過去の保険発生履歴や
お勤めの会社が優良企業であれば、それも左右される場合もあります。
つまり社会的立場や、社会的地位なども
あながち、影響しなくもないと言えます

最後は、わたし目の説得力に尽きることは否めませんが(えらそう)
という事にしてください。
では、またあした

ウエルムのメンテナンス加工
2012/12/17

こんにんちは

今日は、昨日と打って変って、非常に寒いですね
選挙終わりましたね
ふたを開けてみたら自民党の圧勝ですか?

どうも零細企業にはありがたく無い
傾向になりそうですね
これで消費税がアップしたら
もう消費は鈍る一方です

これは零細業を直撃する引き金になるんですよね
ユニクロのダウンジャケットも2000円安くして
3980円で店頭販売していましたが
どうも、あまり売れている感じはしなかったですね

何処のうちも、もうモノが溢れているんでしょうか?
そんな気がしますが
今は年寄りが一番、お金持ちですね?
60歳代で平均貯蓄2千万円だそうですから
年寄りが消費を促進しているかもしれません

そういえば明日は
水彩の仲間たちと新宿御苑で野外スケッチです
大半が60代後半から70代の初めの方たち
皆さん優雅で、1週間じゃ足りない位
カルチャー通いですね

さて話題は、このストリームへ
今回で、3回目になるコーティング
小傷は確かに増えていましたが
磨き行程で消せるレベルでしたので
非常に状態はいい方でしょうね

レンズ類なども有効で耐熱性があるからです
したがって、マフラーや、アルミホイールなども有効です

ですので作業に掛る時間も短縮できた分
通常よりはリーズナブルにできたという結果でした

皆さんの中に当社のコーティング加工は
敷居が高いから、生きぬくいとかの印象ないですか?
決して、そうではないですよ

一度興味あったら、相談に来てください。
年内も押し迫ってきていますので
もし年内にという方は、お早目にお越しください。

コーティング加工のメンテナンス研磨
2012/12/16

こんばんわ

ただ今の時間5時半

今日は、暖かいですね
Tシャツでもいい位の陽気でした

この界隈は、土日は、道路が渋滞します。
今日も、渋滞です。

さて、毎年コーティング加工をされている分
研磨に、そんなに時間をかけなくても
光沢復元には、1回目と違い、時間短縮出来る

3枚目の画像のレンズ類も軽い傷が付いているもの
こういう所も、磨くと本来の赤い色に蘇る

今回は、薄い傷を消す為に磨くのがメイン
通常3日、掛るところ、約半分には短縮可能だ
料金は、あくまでも、お得意様なので
公開はできませんが

ストリームのヘッドライトのくすみ復活工程画像
2012/12/16

こんにちは

選挙の投票率がイマイチふるわないようですね
政党が乱立しすぎて、迷います

この前、この選挙に投票しない場合の
年代別の損失率を紹介している番組がありました。

http://blogs.yahoo.co.jp/kaigaieigyoucom/21182359.html

詳細は、ご覧頂いてご判断ください。

さて、こちらのストリームについて
このお車の環境は、屋根付き車庫で保管されている
土日しか乗らないレベル

右側の部分に、よく日が当たる立地らしい
左右比べてみても、クスミ、カスミの状態が、明らかに分かる

こちらの方が、灰色に変色して居る範囲が約60%以上
ヘッドライトの下の部分よりも上から中心におりて
かすれている部分が目につく

まずは粗めのコンパウンドで研磨してどう変化するか
徐々に変化すると判断出来たら
ペーパーを使用しないで研磨で一気に透明感を出す

最後は、耐熱性ガラスコーティングを塗布して仕上げる

今日は、やはり腰が痛いですね
腰を庇いながら、作業をしています。
今日は、ポルシェを加工の一部までやって帰ろうかな
ではまた

ストリームのWelm1年メンテナンス加工
2012/12/16

おはようございます。

昨日の雨も上がり爽やかな朝です。
朝7時の早々には、近くの小学校に選挙に行ってきました

今朝は景色も鮮明で富士山もまっ白い頂上が
お目ざめには、相応しい景色を映し出していました

昨晩お返しした、このストリーム
1年ごとのWhelmメンテナンスで見えている方
屋根付保管ですが、どうしてもヘッドライトが
日中、太陽に当たりっぱなしの為、劣化している

その他にもいつの間にか、知らずに付いてしまった
小傷が多数あるので、今回は、小傷消しがメインとなりそう
そして左右の足回りの部分(ロッカーパネル)
以前見たときは、片側だけ、だったが
今回両方に増えていた

先ずは、いつもの通り観察してから
どう作業をしていくかの計画を立てる事に

では、また後ほど

ヴォクシイーのコーティング加工の完成画像
2012/12/15

これは昨日撮った画像です。

工場が日陰が多い為、日光での状態が確認できず
何回も、近所の日当たりのいい場所に移動を繰り返しして
完成へと持って行った

先にも示したように、全体を弾かないタイプの
2液硬化のエシュロン加工
細部に至っては、ウエルム加工

ウエルムを施したパーツは
ドアミラー、カウル、ワイパーアーム
ウエザーストリップ、ゴム類、サンバイザー
ヘッドライト、テールレンズ類など

この液材は、黒いモノを引き立たせる要素があり
ゴム類でも樹脂類でも、より引き締める効果がある
熱に強い為、マフラーやアルミホイールにも有効な液剤

画像を見て頂くと、何処に何をしたかは?
先ず分からないでしょう?
その後に徐々に違いがでるのがコーティング

最初のぎらつきは、ほぼ消せた感じです。
昨日お返しして今日は雨だから、ちょっと空しいね
お昼時になりましたので今からランチへ行ってきます

これで、このヴオクシーは、終了です。
次回は、ストリームに入ります。
では、またのちほど

パーツごとに有効なWHELMコーティング
2012/12/15

こんにちは

今日は、雨ですね?
明日は、選挙日ですが?
どうしたものかな〜?
何処に入れても変わり映えしないしな〜

かといって入れないと
これまた何も変わらないし
難しい選択を求められる選挙である事には違いない

まあ、政治の話は、さておいて
ようやく風邪も一段落して、またぐワンばってます!
がしかし今度は、腰が痛い!

疲れが溜まっているのでしょうか?
覿面来ています
今日は腰にサロンパスを貼って作業中で〜す

今やっている作業は、wHELM加工中
今回は、久々にメインにechelon加工をしたんで
そういう意味で久しぶりの加工となりました。

今回は形状的にまさしく箱型で
全体がフラットな構造をしています。
しかも、屋根なし保管の為、スポットは避けられない
なおかつ、畑から吹いてくる土や砂なども運んでくるらしい
環境的には、よくない

そこで苦肉の策として
今回は弾かないタイプを全体に施した
それがエシュロン加工です。

ここのことろ、黒い色のトヨタ車を預かって感じたんですが
1年も経過すると、屋根なし保管だと
どうしても、雨後の水滴が残りやすい傾向にある
気をつけてふきあげるようにしても
年がら年中、必ずケアーすることも難しいのが現実

ならば、出きる限りスポットが少数に食いとめられればよし!
そういう発想で今回は親水コーティングをメインにした経緯がある

しかしウエルも試してみたい!というのが心情であるだろう?
と思い、ご覧のようなパーツにはウエルムで加工をした

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