茶暮れ爺の独り言…

輸入車のモールのスポット除去研磨 2009/07/14 おはようございます！ 今日も１日、暑くなりそうな勢いです さて、昨日から掛かっているＢＭＷ このヨーロッパ車特有の欠点ともいえる このモールディングの腐食ともいうべきか？ 大半の車が、この艶びけ、ウロコの発生 色々試されて市販もしているのだが プロから見ても、一押しといえるものが未だにない 昨今は、この問題点をようやく頑固な ドイツの技術者も認識してきたのか 素材そのものを変えているようだ ここ数年に発売された車に関しては、殆ど、この心配はない いずれにしても、この艶びけが目に付くので 先ずは、ここから研磨で、どこまで改善できるか？ 見習い君にさせてみることにした この見習い君は 実はこのエアーツールを得意としている 試作品の塗装を終了した後に 小物が多かったせいか 小さな研磨機を使用していたようだ だから、まったく違和感なくさせているというわけ 通常ならずぶの素人にさせて大丈夫かよ〜？ なんて声が聞こえるはずだけど そこは、理解した上で実行しているというわけです 次回に続く

淡色系の洗車のポイント 2009/07/13 只今の時間１５時１５分 今日は、いつもと勝手が違って 新人君に一つ一つ教えながら進めていっているから 当然だが効率は、あまり良くない このＢＭＷ３シリーズの 見落としがちな汚れのポイントは？ ここにありますようにサイドマーカーの中 普通の方は、この部分を、はずして 洗車をする人も居ないと思うけど チャレンジしたい方は、是非やって欲しい 横にスライドしていくので 爪でガチッと押さえて横に引いていけば外れる構造だ トランク周辺は、裏側の部分や リアガラスの際周辺に汚れが堆積している こういう箇所は、日常、荷物を出し入れする際 ボディーが全体的に綺麗になると こんな、何気に見落としていた箇所が 逆に気になると思うからしっかり洗車しておきたい 誰でも出来るポイントだから 是非休みの日に、キッチリ洗車をしてみたら 気持良くなること間違いなし！

ＢＭＷ３シリーズの磨く前の観察画像 2009/07/13 今日は、かなり気温が上がっている 午前中は、このお車の洗車に大半時間を費やした 今日から来ている見習い君に 手順を教えているところ 先ずは、定番どおりフロントからリアーにかけて 観察しながら、塗装へのダメージや 傷の有無などをチェックしながら 作業手順を組み立てていく 今は、見習い君が既にモールの磨きに かかっているところ ある程度経験もあるという事なので 先ずは、お手並み拝見という感じで 様子を見ているというか？ センスをジャッジしているところ ナンバープレートをはずした画像で 真っ黒く汚れている ヘッドライトには虫が付着している 高速道路の走行が多いのかも？ 次は、洗車工程の画像をまた紹介します

近況報告 2009/07/12 ブログは、ここ数日コーティングの方に 書いていますが、明日から又こちらで書きますよ 今度は、このＢＭＷの磨きに入ります 昨年の６月に伊藤君が携わった方の車 オイラは、今日初めて、この方と支店でお会いした 昨年、このＢＭＷは、黒いモール部分を 全て同色にペイントされたとのこと そのときの画像がこれ はずした状態で、このように中は、真っ黒の状態 これは土であったり、排気ガスなどだったり 色々な物質が進入して この様になっていると判断している どの車も物理的に車両の隙間、隙間に 必ず砂や土、排気ガスなどに 含有される黒いカーボン などが混入してしまう その証拠写真みたいな物でもある この紫色に変色しているのは 専用液を噴霧した後に 鉄粉に対して反応して溶解している画像で かなり鉄粉が入り込んでビッシリ着いているようだ 明日から見習い君が来る予定なので このお車は、ある意味その子の教材ともいえる 見習い君といっても３０歳だから ただ修理関連で携わった経験がないから見習い君 明日来る予定の見習い君は モデルカー（試作カー）をメーカーから依頼されて 内装、外装を手がけたらしいが 東京モーターショーに展示されていた ホンダのＦＣＸ、バイクのＤＮ−０１の 内装を施したのが代表的な作品のようだ 昨年から景気が悪化し 給与にもならないぐらい かなり大幅に深刻な状態に陥ったらしい 子供も居るようだし 本人も大変だと思う 今のところ、当社で仕えるのか？ 現段階では、未知数といった状態 かなりのカスタムペイントをこなしていた様だから 化ける可能性は、無くは、ないと 個人的には思っているが？ 結果は、神のみぞ知る？

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