コーティングの作業工程
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FD RX−7 仕上がり
2008/07/05

ご紹介を始めてからかなりサボってしまい
時間がかかりましたが。


最終の仕上がりです。



テカっとヌルッとピカッとシャキッと。


1台仕上がるのにどうしても1日や2日では
満足して頂ける作業が出来ず、
約一週間と言うお時間をいただくんですが

それだけ預けてるんだから、と言う気持ちに
なるでしょうし、私も必ず期待以上には
仕上げたいという所で、少し手間は掛かりますが
ココ、ネットギアに出してよかったと
言ってもらえるように頑張ってますんで。


勿論、その後のメンテナンス等のご入庫で
再研磨のときは状況によりますが
そんなにはお時間掛かりませんよ。

一度研磨して、その後のお手入れ次第ですけど
大きな洗車キズが付くことはそんなにないんで。





今日は先日お預かりしたE91をご納車させて頂きました。
満足いただけたと思います。
やっぱり途中でキレイになったかなーと
不安になりましたが、どうでしょうか?と
ご来店時に一番に聞いちゃいました。

キレイですと。即答で。

よかったぁと一息ついてるところです。

また、明日から、次が待ってますんで。









FD コーティング。
2008/07/05

ミガキが終わり、コーティングへ



コーティングの前に、常にすること。


自分だけじゃなくみんなに見てもらい
研磨不足の箇所がないかの確認です。


ずーーーーと見続けて作業をしてるんで
途中から、キレイになってるのかどうかが
分からなくなるんですよ。   


良いことじゃないんですが・・・




で、みんなに見てもらってココまだ甘いとか
言ってもらうんです。

キズが見えてないんじゃなくて
どうも見る角度がいつも同じになるんで
ちょっと角度を変えると見えるキズがあるので
それを見つけてもらうんです。




ドアをあけた所、乗り込み口。

綺麗な方が気持ちいいですからね。

FD続きでございます。
2008/07/03

お久しぶりに。


FDを。



トランクのリアスポイラーを
外した跡がバッチリついちゃってますんで。

また、つけちゃえば見えない所なんですけど
こだわります。
磨きます。
ピカピカに。

だからといって料金高くなったりはしませんので。



スミマセン
2008/06/28

FDの作業を紹介してる最中ですが。


ココの所、ミガキの間が開かずにこのブログを
サボってます。

で、6月はご入庫頂くお車が全部見事にBMWで
流石にちょっと他の車種も磨きたいなー
なんて贅沢を考えていた所でございます。

7月は色んな車種を予定していまして。
今日お預かりのBMから始まり(E91ツーリング)
ユーノスプレッソ
CR−X
ベンツ
BM
と、いろいろでございます。

7月の予定でございますが
19日までは入ってますので20日以降の
作業が出来ます。


ご予定の方、お早めにご予約頂ければ助かります。
宜しくお願いします。

FD 研磨開始。
2008/06/19

下準備が終わり研磨の始まりです。


事前にテープでキズの深いところをチェックして
有るので、そのテープのキズを確認しながら
慎重に研磨をしていきます。




今回は少し手伝ってもらっちゃいました。



RX-7 ミガキ前チェック
2008/06/15

ボンネットのウオッシャーノズル付近

かなりぼやけていて、外で見たときから
気にはなっていたんですが

室内で見るとより一掃ぼやけがはっきりと。


右の写真はボンネット上のキズ・ウォータースポット

近くで見ないと分からないくらいですが、
こういうキズなどを取り除かないと
折角コーティングしても
このキズに雨水が引っかかって流れず

ウォーターポットなどが出来ちゃいます。
水垢が溜まれば黒っぽくもなりますしね。


ツルッとピカッと仕上げていきます。


RX-7 ボディーチェック 
2008/06/12

ちょっと間が開いちゃいましたが。



やっと室内に入れて、ボディーの確認を。


下準備として
リアのスポイラーは磨くとき邪魔なんで外します。
 
外してみると

かなりの水垢の元がいてふつーに
ビックリしてました。


結構洗車したのにー  

なんて思っても
流せない所は流せません。


普段は絶対見えないところですが
一度見えちゃうと少しショックですね。


ココはガッチリ磨いて気持ちよく
スポイラーを取り付けることとします。



FD コーティング 現状確認
2008/06/07

ボディーに鉄粉が残ったまま
ミガキに入ると、

ある程度は削り落とせますが
深く刺さってる物などはそのまま
取りきれないことがあるので、

研磨を始める前には鉄粉を溶かす
魔法の薬を使い、除去していきます。


いくらキレイに見えても
魔法の薬をかけてみると


出てきましたよ


隠れてるもんですね



これで、しっかり取り除き
研磨に入れます。



トラップ粘土などでの除去を
して良いかどうかを聞かれることが
有るんですが、 あまりお勧めは
しません。

ボディーの上を鉄粉が含まれた
粘土で擦るんで、どうしてもキズが
付きます。

多少は仕方ないかもしれませんが
出来るだけ使わない方法で
鉄粉は取り除いた方が良いかと思いますんで。


魔法の薬を小分けで出しましょうか?






儲かりますかね?


RX−7 2002年最終FD
2008/06/03

コーティングです。

このお車、2002年式。

最後の最後。もう後からは二度と出てこない
貴重なFDです。



ちょー独特なスポーツカー お気に入りです。






今回程度の良いのを見つけたそうで。
2万4千キロ。


一度手に入れたら、もう手放せません。


10年ぐらい持ってればたぶん価値が上がると
思いますよ。   たぶんですけど。



そんなわけで、ながーく綺麗に乗りたいと言う事で

コーティングの始まりです。


まず、新車ではないので現状確認から。


洗車を。

スカイライン ウォーターコート
2008/05/21

ウォーターコートの
写真、見ました?


水の引けっぷりすごくないです?

ウォーターコートは水圧で貼り付ける感じの施工
方法で、年間4回行ないます。

2〜3回目でほとんどの方が効いてきたって
そろって言いますね。

1回目から完全にコーティングの効果が
出てるかと言うと少し弱いですが
回を重ねるごとに効き目がまして、
効果が出てきます。

少しの間、我慢が必要ですがね。


新車買ったばかりの方、どうです?
研磨はキズがなければ必要ないので
今のうちに施工する事で、
洗車はほとんどしなくて良くなりますよ。
たまに洗うくらいで楽ちんに。

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