コーティングの作業工程
過去の作業工程の一覧は
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当店ホームページは
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ＢＭＷ 新車コーティング
2012/02/06
真っ赤な新車のＢＭＷでございます(^_^)v
こちらのＢＭＷは
当社で紹介、斡旋させて頂きましたm(__)m
昨日が納車日でしたので午前中にＢＭＷ販売店へ
お客様がお車を引き取りに行かれて
ＢＭＷ販売店からそのままネットギアへ(^O^)／
キレイな状態を維持するために
お車を買ったその日にお預かりとなりました★
お昼頃にご来店・お預かりしましたので
すぐに作業開始！
とは、いきません。まずはお客様と一緒にボディチェックです。
新車！新車！と言っても無傷とは限りません。
出来たてホヤホヤの車ではありませんので
このお車もそうですが
きっと保管している最中についてしまった近づいて見ないと分からない程度の傷や
ボディを保護するためにしていたカバーの跡などが
確認できました。
しかし、ボディを相手にする人間が見て気づくような
傷ともいえない傷がほとんどですので
施工する側は念のため！小さな傷でも
ご一緒に確認させていただきます。。
ボディチェックが終わったら
早速、研磨開始です！
新車でも必ず磨かせていただきます！
この研磨はボディとコーティング剤の密着を
良くするための大事な作業となります。
ボディ全体を磨いて、整えてから
コーティング加工です。
今回は今流行りの(？)Ｍコーティング加工です！
ダメージの受けやすい上部は
二度塗り仕上げでございます（*^_^*）
夕方にはお車が仕上がり、お客様へお返し致しました〜
見た目は変わりませんが
コーティング層がボディの良い状態を保ってくれます。
日頃のお手入れも楽になりますね♪
それでは今日はこの辺で・・・(@^^)/~~~
カレン ヘッドライト磨き 完成！！
2012/02/06
カレンのヘッドライト研磨の完成編です★(^O^)／
作業の方は前回、前々回に内容をＵＰ
していますので
とくに書くことはないのですが・・
とりあえず！写真をご覧ください！！
随分、ヘッドライトがクリアに戻ったと思われます★
こちらのカレンはボディの方も
作業いたしましたので
ボディも研磨してからヘッドライトと一緒に
コーティング加工いたしました（*^_^*）
艶がなかったボディもコート層ボロボロのヘッドライトも
だいぶ蘇ったかと思われます！！
以上でカレンのヘッドライトブログはお終いですm(__)m
カレン ヘッドライト磨き
2012/02/05
いよいよ、ポリッシャーの登場でーす＼(-o-)／
ポリッシャーを当てるまえは
全体が白くなっております。。
ポリッシャー研磨を３段階に分けて作業を
行っていきます！
粗いコンパウンドを使用した研磨から始めていき、
その粗いコンパウンドよりも
細かいコンパウンドを使いさらに研磨を行って
そのコンパウンドよりもさらに！細かい微粒子コンパウンドで
最後に磨き上げていきます。
これで磨きの作業は完了です(@^^)/~~~
仕上がりは、どのように？・・・・
勿体ぶって、まだ載せません(笑)
次回のお楽しみに( ^^) _旦~~では今日はこの辺で＊＊
カレン ヘッドライト磨き
2012/02/05
カレンの続きでーす！！＼(-o-)／
剥がれてきているコート層をすべて除去！するのですが
この残っているコート層を落とすのは
そう簡単な作業ではないのです。。。
これだけ剥がれているくせに(:_;)
まだ剥がれていないところはガッチリくっついています。。
荒いペーパーを使って、コート層を
削っていきます！
何度も何度も同じところを擦っていき、
ときどきコート層が落ちたか確認しつつ作業を進め
全てのコート層を落とし終わると
ペーパーで擦った傷が白くなって
ヘッドライトが白っちゃけている状態です。
まだポリッシャーは登場しません(-.-)
ここから、最初に使ったペーパーよりも細かいペーパーへと
ペーパーの番手を徐々に上げていき
４段階ぐらいに分けてヘッドライトを荒いペーパー傷から
細かいペーパー傷へと変えていきます。
これがヘッドライトをクリアに仕上げる大事な作業ですね(=^・^=)
カレン ヘッドライト磨き
2012/02/03
カレンのヘッドライト磨きでーす！！
入庫時のヘッドライトの状態は、
『ヘッドライト交換』と言いたくなるような
ヒビ割れ状態です。
長くお車に乗られている方には
このヘッドライトと同じような状態に
なった事がある！っと言う方も多いかと思われます。
これがヘッドライトの悲しい運命とも言えますね(-.-)
なぜこの様なヒビ割れ現象になるのかを
まず軽くご説明します！
ヘッドライトにはもともと紫外線などからヘッドライト
を守る硬い保護コートのようなものがされています。
そのコート層の部分が
外から受けるダメージや紫外線や熱、
ヘッドライトの中から発せられる熱などによって
コート層が劣化してしまい
何年か経過するとコート層が割れて剥がれてしまったり、
黄ばんできてしまったりしてしまうのです。
昔の車はヘッドライトがガラスで作られているものもありますので
全部の車がこうなるわけではありません('_')
このコート層がこんなにも剥がれてしまっているので
状態を改善するにはこの層をすべて剥がす方法しかありません！！！！
ですのでまずはこのコート層をすべて剥がす作業
から開始していきます(^_^)v
続く・・・
BB キャンペーンヘッドライト研磨 梅コース
2012/01/31
こんばんわー
今、ヘッドライト研磨をキャンペーン商品で出してます。
今回はその梅コース入庫しましたので紹介します！
元々軽いくすみだったので、写真では分かりずらいと思いますが。。
紹介だけでも！
磨いて変化は輝き、深みが出たように感じますね？
ヘッドライト研磨は、夜間の視界も明るくなるのでオススメですよ(^^)
逆に、ヘッドライトが曇っているとライトが乱反射してしまったり、視界が暗い、車検に受からないなど様々な問題があります。
気になる方はこの機会にぜひお試しください♪
明けましておめでとうございます
2012/01/13
少し出遅れましたが
新年、明けましておめでとうございますm(__)m
皆様、正月はどの様に過ごされたのでしょうか？
年賀状を頂いたお客様の中に
海外へ行かれた方もいらっしゃいまして
とくに変わらず過ごしていた私にとっては
羨ましい限りです（*^_^*）
そのお客様のウェルムコーティング一年メンテナンスが
今月中に入ってきます！
2012年初磨きですので気合も十分で
今年も頑張っていきたいと思います(^_^)v
本年もネットギアを宜しくお願いいたします（●＾o＾●）
来年も宜しくお願い致しますm(__)m
2011/12/29
本日が仕事納めとなっております Ｍです(@^^)/~~~
なんだか一年早く感じた
来年、年女の２３才でございます。。。
休み直前まで作業していたＢＭＷが
本日お返しの今年最後のお仕事でした。。。
ご入庫内容はＭコーティング加工＆ガラス撥水です(@^^)/~~~
今年８月に導入したＭコーティング加工を
されるお客様が増えてきました。
撥水のコーティング剤になりますが
ウェルムコーティング剤のワンランク下げたものになります。
撥水性など性能はウェルムに劣りますが
十分な撥水性がありますので日頃のお手入れは
断然、楽になりますよ♪
お値段もウェルムより、お手頃価格となっております(^_^)v
興味がお有りの方はお気軽にご連絡くださいませ！！
今年も沢山の方にご入庫いただき、
誠にありがとうございました。
来年もスタッフ一丸となって頑張っていく所存です。
来年もどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
ウィッシュ 部分研磨 立体駐車場サビ
2011/12/23
研磨していきまーす＼(-o-)／
っと言っても研磨しているところを撮影し忘れてしまいました(:_;)
ので作業後の写真だけです。。。
作業内容的にはクリア層が軽く汚れている程度なので
粗いコンパウンドを使用しポリッシャーで軽く磨き、
細かいコンパウンドに切り替えて表面を整えて仕上げていく作業を行いました。。
水垢落としのワンランク上レベルみたいなものですかね？(^_^)v
写真の通り、サビ跡もすっきり落せました＼(-o-)／
今回みたいなサビ跡や
洗車では落しきれない頑固な水垢も
部分研磨や全体を研磨するだけのご入庫も
受け付けております★
ちょっとした擦り傷もご相談くださいm(__)m
擦ったから塗装で直さないと！！
って訳ではございません。。
傷の深さによっては研磨で傷が目立たないレベルまで
落せる場合もございますよ♪
ウィッシュ 部分研磨
2011/12/23
さっさっ寒いですね〜(;_;)
明後日はクリスマス♪それが過ぎたらすぐにお正月が来ますね。。。
一年はあっという間に終わってしまうんですね。。ｼﾐｼﾞﾐ。。
今回はコーティングブログではなく
部分的な磨きの作業の様子を少しだけ
UPしたいと思います(^_^)v
こちらのウィッシュ、ボンネット＆バンパーに
黄色いシミ？のような跡が・・・
なにか垂らしたようになっていますが
このシミの原因は立体駐車場でございます！！！
立体駐車場で保管されているらしいのですが
その立体駐車場のサビが雨が降った際に一緒になって
車の前方にだけ垂れてきてしまい
ボディに黄色いシミとなって残ってしまうそうです。。
そのシミを研磨で落したいと思います(^O^)／
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