リムジンカー
この車は、幾つかのＴＶ番組で司会をされている有名な方の送迎用リムジンカー。
今回はＢＭＷ特有のゆず肌を可能な範囲で研磨して、 光沢復元をさせていくのがテーマ。
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ＢＭＷ７のリムジンカーの研磨
１０年経っている割には、程度がいい。
入庫された経緯は、楽天市場のオークションで落札され、
出品業者からの依頼で納車前点検で当社に入った。
その後、納車時に、幾つかのご指摘をさせて頂いて
今回、一掃したいとの事で、まずは外装から手直しとなった経緯。
次は、時間を見てクリーニングも検討されている。
今回はＢＭＷ特有のゆず肌を可能な範囲で研磨して、
光沢復元をさせていくのがテーマ。
トランクを先に終了してボンネット研磨に掛かっているところ。
鼻も長いし、ルーフもリムジンのため、
全長で約４０〜５０センチぐらい長いようだ。
洗車キズは、当然ながらあるね？
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ルーフの研磨
フロント周辺に深いこすった様な線傷がある。
全体には、屋根つき駐車場での保管だったと思う。
ウオータースポットが、あまりない。
リムジンカーだから、駐車場も、さぞかし立派だろうしね。
今日は、かなり、いいペースで仕事が、はかっどっている。
次は、サイドパネルに入る予定。
この車は、今回のメニューは、デントリペア１箇所修理、レンズ交換３点、
全体のボディーコーティング＆アルミホイールコーティング。
約１週間のお預かりをいただいている。
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左フロントフェンダーの研磨
現状は、洗車キズぐらいのキズレベル。
だがしかし、塗膜が厚い分、力が入る。
腕がパンパンになる。
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サイドパネルの研磨
今ようやく全周を磨き終わったところ。
それにしてもデカイから、中々、はかどらないね？
ドアー１枚に、してもエラク長いんだよね？
これからバンパー前後の磨き、ルーフ、ボンネット、トランクを再度、最終磨きをしたら
また一巡して、サイドパネルの最終磨きに入る予定。
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最終研磨作業
このリムジンも、そろそろお返しの日が近くなってきた。
最終の研磨作業に掛かっている。
黒は、室内だと見づらいので調色灯をつけて、
磨き残しやギラツキなどを見落としていないか、
確認しながら、最終の磨きに入っている。
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細部の研磨工程
細かいパーツの研磨で今、作業している。
こういう箇所も大事な部分だね。
ステンレスも、やや光沢が減退しているので、
ミニポリッシャーで研磨して光沢を出している。
ドアミラー周辺は、虫の死骸があるので、磨いて除去している。
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細部の汚れ落とし
隙間に入り込んだコンパウンドやＷＡＸかすを
割り箸や爪楊枝を活用して、キリっとさせていく作業。
黒い色は、こうい部分が逆に目立つ傾向にある。
洗車時にも、こういう所を見逃さないで除去していくといいよ！
参考までに。
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ドアミラー内部の汚れ
この部分は、最も、汚れる部分。
前の車両から排気されるガスなどに含まれているスス（カーボン）が溜まりやすい箇所。
こういうところは、ウエスと割り箸などを使って、
ゴシゴシとかき出してあげると、ウエスが真っ黒くなるぐらいベットリと付いている。
これが原因で、水垢の線をつけてしまう。
特に白系の車は、目立つので、洗車のポイントとして
必ず清掃すると、まず黒いシミは、付かないはずだ。
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コーティング加工
ようやくコーティングに入った。
まずは、定番のシリコンオフ（脱脂）で、
コンパウンドや、手垢などの油分を取り除く作業。
これを、することでコーティングの密着性が良くなる。
今回は、ＥＣＨＥＬＯＮガラスコーティングを採用、
最終にＴＯＰコートで仕上げる、３層構造コーティング加工をした。
明日、外へ出して最終確認して納車の段取りにする。
あとは、アルミホイールの鉄粉除去後に、コーティング加工して仕上げる予定。
中で作業したときと、外へ出したときに、
見え方が違って見える場合が多いので、うまくいってくれると、いいんだが〜。
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アルミホイール洗浄
輸入車独特の黒くなっているアルミホイール。
どうしても、汚れやすいもの…。
アルミが黒くならない方法は、２つしかない！
１つは、耐熱性のコーティング加工する方法。
もう１つは、ブレーキパッドを純正から、黒くならない社外品に交換するしかない。
最近は、こういう社外品が展示会でも、多く販売されるようになった。
放置したままだと、パッドから排出される鉄粉が、
アルミホイールに無数に刺さるため、除去するのが厄介になる。
こういう場合は、トラップ粘土、強力エンジンクリーナー、
鉄粉溶解液などを多用して洗浄するしかない。
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仕上げコーティング
全体コーティング加工で終了したら
室内に入り込むステップやドアー周辺にも
コーティング加工をしていくと、締まって見える。
この年代のサイドモールは樹脂のため、やや白っぽい感じなるので
こういう所にも、ガチッと黒っぽく見せることで、全体的に引き締まって見える。
当然、メッキグリルも同様コーティング加工する。
このコーティング剤は、でデュラグロスといわれているもので
採用して、もう１０年ぐらいになるが、
しっとりとした光沢をひきださせる効果がある。
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完成したＢＭＷ７５０Ｌリムジンカー
ようやく終わったリムジンカー。
今回は、ボンネット、ルーフ、トランクの上部をメインに磨きに磨きをかけた。
サイドパネルについては、ある程度で抑えた。
どうしても、上の部分は、様々な環境汚染の被害が多いため、目立ってしまう。
このリムジンは、１０年経っているが、走行距離が極端に少ない。
この年数で２０００キロ位しか走っていない、
かなり程度はいい方だね。
今回、クリアランスレンズを透明にした。
ただライト球は、オレンジでないと、走行できないのが日本の道路事情だ。
テールレンズも、純正でないクリアーレンズに変更した。
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