ベンツＡＭＧ ＳＬ５５
お引越しを機に、近所の車屋を検索されて、ご来店となりました。
黒色だけに洗車傷が目立った状態での入庫でした。
傷修理と同時にコーティングをご依頼されました。
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ベンツＡＭＧ ＳＬ５５
新車で２０００万円ぐらいするらしい、
このお車は、中古で約１３００万円だそうだよ。
今回、見えたきっかけは、近所でないかと探して当社に辿り着いたという事らしい。
色々お話をしていくうちに、
有名グラビアアイドル所属の社長さん所有の車だとわかった。
今回は、オールリクエストといってもいいぐらい注文された。
板金修理、フイルム加工（これは、さっき終えたばかり）、ルームクリーング、
アルミホイールを含むコーティング加工、車検整備、と てんこもり。
この車のボンネットの形状は、カーブが多いため、チョッとやりづらいね。
全体に洗車傷が無数にある。
一部深いところもある、黒だけに余計目立つね？
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部品はずし
このベンツの邪魔になる部品を外している。
サイドのエアーダクトは、外そうと試みたが諦めた･･･。
ボンネットフードのダクトは何とか外すことが出来た、結構、ややっこしいんだな〜これが？
ウオッシャーノズルのジョイントが硬いんだよ。
やったことのない事もチャレンジするしかない！
折れたら、幾らするんだろうか？ 考えたこともないが〜？
作業性を重視して外せるものは外したほうが、綺麗に仕上げられるからね〜？
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トランク磨き
今回は、形状の簡単なトランクから、かかることにした。
ここも結構、薄い線傷が無数にあるね？
最初は、軽いジャブ的に磨く。
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ボンネット磨き
このボンネットの形状が複雑だから、
コブが多くて磨きづらいんだ。
エアーダクト周辺にパーツが取り付けてあった箇所から、磨くことにした。
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ボンネット磨き
このボンネットを、大方 仕上げることができた。
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傷消し挑戦！
右側面に擦った傷が、白くハッキリとした線にある。
右フロントドアーからクオーターに掛けて、塗装する予定だが？
もし消せれば、お客様もラッキーな結果になるからね。
オーナーさんは、金銭的には余裕がある方で、全然、気に、されていないようだけど？
やはり、ベンツの板金塗装修理費用となれば、それなりに割高だからね。
やはり、研磨を試みたが、一部深い線傷があるから、
爪で引っかかるレベルの線傷は奥深くまで、下地まで到達しているから物理的は無理なんだ。
てなわけで、諦めるしかないかね〜？
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磨きの工程
今回は、研磨＆コーティング加工のほか、修理箇所があるんだな〜。
前後バンパーの擦り傷修理、
そして先ほど紹介した、右フロントからリアクオーターにかけての擦り傷を修理する予定。
研磨で、どこまで傷が、見えなくなるか？いけるか？
を試しながら研磨しているんだ。
当初から、塗装を前提に考えていらっしゃるから、
研磨で無理とわかって間違って塗装を剥がすことになったとしても
テスト的に考えれば、気が楽だといえる。
残念ながら、所々に欠けた様な小傷がある。
やはり、塗装するしかないかな〜、残念だ。
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磨きの第１工程
このベンツは、板金塗装に入る予定のため、
この段階は、あらかた、線傷、擦り傷を粗めのコンパウンドで研磨しているんだね。
板金修理に引き継ぐために、全体の磨きを、一通り終えなければならない。
この後、板金修理が終えた段階で、更に、細かい仕上げをする予定。
ルーフの部分は、大半が、ガラスの為やりやすい。
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板金塗装終了完成画像
今回の板金塗装修理は、フロント＆リアバンパーの擦り傷修理と
右フロントドアー〜クオーターパネルの擦り傷修理。
支店の板金工場から、ようやく帰ってきた。
これから、細部の仕上げにかかって、コーティング加工をする予定。
黒だけに、磨きも妥協できないから、細かく見ながら、最終仕上げに掛かる予定だ。
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最終磨き工程
今は、マスキングを剥がして、
細かい部分に小傷などあれば、
それを追いかけながら、このギアアクションポリッシャーで仕上げているところ。
黒だけに目立つため、注意深く観察しながら、
１パネルづつを移動しながら、最終の工程に入っている。
一通り終われば、コーティングに入る予定。
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細部研磨工程
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マフラー光沢復元の研磨
コーティング加工に入る前に、どうしても気になる箇所がある。
それがここマフラーの部分だ！
このベンツも同様、熱で真っ黒になっている。
ここは本来光っている分野だけに、ＡＭＧマークが見えるぐらい磨きたいところ。
今使用しているのがメタルコンパウンドで、ミニポリッシャーを使い磨いているが、
手が入りにくい構造のため金属ブラシで、ゴシゴシと磨いて復元したりしている。
ズームアップすると違いが良く判るはず！
右のマフラーと左のマフラーでハッキリするでしょう？
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ＥＣＨＥＬＯＮガラスコーティングの工程
ようやく、ベンツのコーティング加工に入った。
まずは、脱脂作業（油分除去）をして、コーティングの乗りを良くする為に行う作業。
夏場は、乾燥が速く、モタモタしているとカチカチに固まって、拭き上げが大変になる。
塗装スタッフに手伝ってもらっての共同作業だ。
１液を塗布した後に、２液目を追いかけるようにしながら、塗布していく作業。
日みたいに暑いと、速乾性も、ママならないから、一気に塗布していく。
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最終仕上げ
コーティングを塗布して、少し乾燥の時間を置いて
その後は、拭き上げの作業に入る工程。
ボディー全体の加工を終えたら、次は、アルミホイールのコーティング加工。
今回は、コチラもリクエストされているため、ＥＣＨＥＬＯＮ加工をしている。
このＥＣＨＥＬＯＮコーティングは、
耐熱性、耐薬品性に富んでいるコーティング剤だから
こういうパーツにも、有効というわけだ。
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ＡＭＧの細部仕上げ
今、ベンツの最終の細部の洗浄に掛かっている。
これが終わると、次はクリーニングに入る予定。
車検関連も残っているから、まだまだ返せそうにも無い。
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