インプレッサー
ルーフのクリアーの剥がれと、
以前に別の工場で修理した箇所にプツプツが出てきてしまった部分を
修理するためにご入庫されました。
|
|
修理箇所の確認
今回、修理を行う場所はいくつかあるのですが
まずは、ルーフ（屋根）からです。
画像では、見づらいかもしれませんが、
全体的に白っぽくモヤモヤしてしまっています。
多分、クリヤーが劣化して、ダメになってしまっているのかと思います･･･。
結構、こういったご依頼が、当店では多いですね。
そして、右側のリヤクォーターですが、
こちらも画像では分かりづらいかと思いますが
全体的にツヤ無く、何だか気泡のようなプツプツしたものがあちこちにあります。
|
 |
 |
 |
ルーフの修理工程
まずは、ルーフの修理工程からです。
ルーフのクリヤーの部分が、劣化してしまっているので、
作業に邪魔になりそうなキャリアーを外し、
そして、クリヤー部分を研磨して剥がしていきます。
画像は、ダブルアクションサンダーと言う物を使って、
ルーフ全体をまんべんなく研磨しているところでございます。
この時、表面がデコボコにならないように、気を付けながら作業します。
ダメになった、クリヤー部分を削り終えたら、
サフェーサーを塗装して、下地処理の終了です。
とりあえず、ルーフはこの状態までにして、
次に、右側のリヤクォーター（リヤフェンダー）の修理工程に移りたいと思います。
|
 |
 |
 |
右リヤクォーターの修理工程
ルーフの処理が終ったので、リヤフェンダーの修理に移ります。
画像では、ちょっと分かりづらい為に掲載しませんでしたが、
リヤフェンダーのあちこちにプツプツとした物があり、その部分を削っていきました。
そーすると何と！
その部分にはパテが付いており、
更に削って行くと、スタッﾄﾞ溶接で、溶接した痕がそのまま残っておりました。
このスタッﾄﾞ溶接では、鉄板を表から溶接をしてくっ付けて、
引っ張る時に使うものなのですが、溶接した周りは、熱で焦げてしまいます。
（拡大画像の、黒く丸い点みたいのがそうです）
その溶接をして焦げた部分を、そのままにして
処理をせずパテを付けてしまうと、パテがその部分にはくっ付かず、浮いてきていまうのです。
まさに今回は、その状態になってしまっているという事であります。
そのパテが浮いて、プツプツした物がリヤフェンダーのあちこちにあり、
まずは鉄板までその部分を、削り落とし溶接の痕を処理します。
|
 |
 |
 |
右リヤクォーターの修理工程（つづき）
どんどんと範囲が広がり、フューエルタンク（ガソリンタンク）の
フタが邪魔になりそうなので外してしまいます。
その画像が、最初の画像でございます。
そして、またまた塗膜の研磨再開！
鉄板まで削りましょう！
何だかんだで、フェンダーの半分以上を削ることになってしまいました・・・トホホ。
画像で分かるでしょうか？鉄板の表面にポツポツとした物があるのを。
これが今回、修理をする事になった原因のひとつです。
それでは、このポツポツとした溶接の痕を、
サンダーでひとつひとつ削って無くしていきます。
|
 |
 |
 |
右リヤクォーターのパテ付け
最初の画像は、スタッﾄﾞ溶接で焦げた部分を
削り終えたところになります。
そしてパテを付け、削って歪んだところを直していきます。
何と言っても、範囲が広いので、パテを研ぐのは大変です･･･（痩せますよ〜）。
そして元々あった形に、整形して作ったところで、
いつもの様に、サフェーサーを塗って下地処理を仕上げます。
|
 |
 |
 |
右リヤクォーターの下地処理
リヤクォータに、サフェーサーを入れていきます。
ほとんど、リヤクォーター１面に塗るようになってしまいましたが・・・。
そして、ルーフに続き、リヤクォーターの下地も、これで完了となります。
続きましては、左側も修理をするところがあります。
こちらは、小さなエクボ状のヘコミが、複数存在しています。
ってなことで、デントリペアをしてもらう事に！
デントリペアとは、小さなヘコミなら、板金や塗装をしないで、修理をする方法になります。
場所によって、出来ないところもありますが
この技術は、またスゴイの一言。
|
 |
 |
 |
デントリペア
デントリペアの修理風景でございます。
今回デントリペアで修理をする場所ですが、
白丸で囲った矢印の部分ところになります。
（画像では、確認できないぐらいの、小さなエクボ状の凹みです）
そして、デントリペアのセッティングをしている画像になるのですが、
この時の蛍光灯の位置が、かなり重要となります。
それは何故か！
ドアに映った、蛍光灯の映りこみを見ながら、
凹んだ部分を裏側からちょっとずつ出していくからです。
これがまた簡単そうで、かなり難しいのですよ〜！
私も、マネをしてやってみた事は何度もありますが
いや〜その道の職人でないと、完全に凹みを無くすことは出来ませんねぇ〜。
ちなみに、最後の画像に写っている方が、その道の達人になります。
一応、顔出しはNGなので・・・（なんて、ウソです)
|
 |
 |
 |
デントリペア開始
デントリペアを、作業している風景でございます。
まさに今、現場では達人が、小さな凹みを
ドア裏からちょっとずつ出しているところです。
画像にあるように、縦に光っている蛍光灯の映り込みで、
凹みや歪みを、裏側から適度な力で押していき、無くしていくのです！
言うのは簡単ですが、やってみるとホントーに難しいのですよ！コレが！
そして、作業終了！
画像では分かりづらいと思いますが、
複数あった、エクボ状のヘコミが、綺麗に無くなっております。
う〜ん 流石ですねぇ〜。
これで、デントの修理は、おしまい！
|
 |
 |
 |
完了！
画像は、ルーフと右クォーター、そしてリヤドアは
ぼかしで塗装をして、乾燥させているところでございます。
（リヤドアのベース塗装のぼかしに関しては、説明がとても長くなりますのでまたの機会に！）
そして、最後に２人がかりで、
外したパーツを、一生懸命に組み付けているところになります。
（ボディーにキズが付かないように、慎重に作業してます！）
そして、画像はここまででした！（スミマセン！）
ってな事で、これにてインプレッサーの修理工程は終了とさせて頂きます・・・それでは！
|
 |
 |
 |