茶暮れ爺の独り言…
レクサスＬＳ６００のクリーニング
2013/04/13
もうすぐ５時半
大分、日が長くなりましたね
この車は、千葉の市川から見えた方で
３年ほど前にタバコ臭の強烈なレクサスにお乗りで
かなり苦戦した記憶がある方です
今回も、レクサスを中古で購入されたとの事
何と九州まで引き取りに行かれたようで
一見すると、綺麗に見えたので
やる必要あるのかな〜？
と、こちらも、そう思ったんですが
現実は、ちょっと違ったようで？
ご覧の様に、やはり、シートを外してみると
ありますねゴミの貯金箱？
新車から２年経っているようですが
使用者の性格で、変われば変わるモノ
この手の車は、車好きな方か
バブリーな経営者に分かれる様で
今回は、田舎の社長さん？！
センターコンソール周辺は
どうしても手が入らないから
あえてゴミの貯金箱！と私は、よんでいます
ジャグアーの擦り傷の研磨に挑戦
2013/04/13
こんにちわ
今日はいい陽気で仕事がスムーズにいっています。
今は、ＦＵＧＡのエアコンクリーニングと
レクサスＬＳ６００のクリーニングの仕上げの作業
今、ご覧頂いているのが、ジャグアーの擦り傷
デパートの駐車場で付けられてしまったとのこと
自分で傷つけた傷なら納得出来るんですがね
他人が起こした傷は、スッキリしませんね？
そういうことで、このオーナーさんは
悔しいから、磨きまたはタッチペンで
なんとか目だたなくして欲しい！
そういうリクエストで
やってみることにしたのが、この画像
結果は３枚目で証明しています。
今回は、われながら、上手くいったケースで
いつも、こうなるとは、限りませんが？
今年の花粉は強烈
2013/04/12
こんにちわ
今日は、いい陽気で仕事がはかどります。
本当は、気分的に落ち込んでいます
ここでは、書けない悩みです
ですから忘れる為に集中して作業をしています。
気分を変えて、昨日紹介したジャグアーについて
もう少し、外装の状態を説明しましょう
今、ご覧頂いているのが
花粉による被害状態です。
このジャガーは、通常は屋根付き車庫保管です
たまたま当社で預かった際に
強風で運ばれた花粉と酸性雨が
反応して、このようなスポットを作ったのかもしれません
何れにせよ、何事もなかったように
しなければいけません。
ある意味、私の使命ともいえます。
ドアー周辺の線傷
2013/04/11
いつの間にか覚えのない傷ってありますよね？
気分は良くありませんが
床の間に飾っているわけでもないので
やむなしか？
ご本人も、気づいていない傷で〜す
室内でじっくり観察して発見する事も
珍しくありません
外で見ると何事もなかったのに？
あんたんとことで付けたんじゃないの〜？
なので、お預かり時は、お互いに
ジックリ観察した方がいいですね
まあ、気になるレベルの傷か？もありますが
我々の職業は、ある意味欠点個所を探さないと
本来の力量を発揮できないモノです
ですから、あらゆる角度で
どこかに異常がないか、どうかを細かくチェックします
それと写りこみが鮮明な方がいいので
デジカメも、まあまあイイモノを揃えています。
現在使用していますデジカメは
主なものでリコーＧＲ４
キャノンＧ１Ｘ
オリンパスＯＭＤ
何故かニコンだけ使った事がありません。
何かの機会には、今度は、ニコンもいいかも？
忠実な再現力と自然な写りこみがポイントです。
絵も描くので、創られたような色は好みませんね
それから、３Ｄとかの加工もいりませんね
誰か詳しい方いたら教えてくださいね。
さて、こちらにも、やや不快？深い線傷があります。
当然ながら、消すための努力は惜しみません。
塗装すればいい値段になりますからね？
どうなったかは、後ほどお見せしますので
お楽しみに！
ジャグアー擦り傷の磨く前の観察
2013/04/11
こんにちわ
今日は変な天気ですね？
さっき急に雨が降ったんで
大忙し〜〜〜
数台分の干していたフロアーマットを
とりこんで、たまたま来ていた
新人のスズキの営業マンに手伝わせ何とかセーフ
今日は、色々な車をそれぞれテーマが違うんですが
並行してやっています
午前中は、この車とは違うジャグアーの
酷く汚れたアイボリーのレザーの汚れ落としの仕上げ
そしてセルシオもアイボリーのレザーの汚れ落とし
そして珍しいＳＡＡB９３の
エアコンクリーニングに挑戦中
輸入車は、中々厳しい作業を求められます。
エアコン装着の構造が複雑な為です。
結構パーツを取り除かないと作業できません
さて本題の、このジャグアー
昨年初めて当社を訪ねてこられた下北沢のドクター
気に入っていただいたようで２回目の加工依頼です。
ただし、この傷がある為、塗装にしないと駄目か？
それとも磨き段階で行けるのか？
微妙なレベル〜〜〜？
クリーニングで気分一新？
2013/04/10
今日は、北朝鮮のミサイル発射あるんしょうかね？
季節の変わり目のせいでしょうか？
室内を一掃したいという方が増えている気がしますね。
最近のユーザーは、清潔志向が高いのは確かですからね
今日は、黄砂が酷く舞い散るとの情報ですから
くれぐれも、ご注意を！
昨日、既にリタイヤした方たちと
スケッチに行ったんだけど
展覧会を開催している会場である
フォーラムあざみ野まで車で同乗させてもらうことに
どんな車でみえているんだろうか？
プリウスとかかな〜？
勝手に連想していたんですよ〜
そしたら、とんでも発奮〜〜ざんしたよ
なんと、昨年モデルチェンジしたばかりの
レクサスＬＳ６００最高もモデルだった
うひへいぇ〜〜
驚いたね〜〜
１２００万ぐらいするらしい
今までの車レクサス下取りで５００万
追加費用７００万円でキャッシュ！だって
なんでもお話を聞いて探りだしたところ
大手外資系ＩＴ企業に新卒で勤続約３８年
退職金は約４千万円支払われ
現在は、厚生年金で月額約２０万円支給
そのほかに企業年金が４０，５０万円支給だそうで
何とも羨ましい限りの贅の極めつけざんすよ〜
時代の寵児とは、いえね
ここまでの水準を維持する企業も凄いが
今の現役サラリーマンは、どうなることやら
人口構造が変化しない限り、高水準は望めない
今の高齢者７０歳代が
おおよそ８５歳を超える辺りから変化するらしいが
現役のサラリーマンで何歳が得な計算になるの？
まあ、そういう事を考えてしまうと
長寿も、何だか迷惑にも感じる今日この頃
自分の場合は大手サラリーマン１５年ほど勤務
役職上、営業職での高額所得者だったから
納めた税金はダントツではあるが
現職の支給給与は少ないから
合算しても通算老齢年金支給でも
あまり期待できそうにもないね？
まあ現役を引退しない限り
年金なんて果たしてもらうことがあるのだろうか？
年金をあてにしないで
どう暮らして生けるかを考えるしかないかな
少々愚痴っぽくなったので本題へ
今日は、ご覧の様にてんこもりの状態
大半がクリ-ニングのお仕事
遠方からのご依頼が多いかな
近くてご近所のジャガー
世田谷からのサーブのエアコン清掃
千葉市川からレクサス
埼玉の越谷からセルシオ
こんな状態で、仕事グワンばってますよ！
頼もしい相棒が３枚目のマシーンたち
強力な助っ人！
１台は、高圧スチーム洗浄マシーン
もう１台が、誇れるスエーデン製の
温水洗浄機サーマックス
これがあるのと、ないのでは
汚れの落ち方も、作業性も格段に違うんですよ
６０，７０度位にヒーター内蔵で洗剤を温め
この洗剤を汚れている部分に強力に噴霧して
浸し汚れを分解溶解しながら汚れ部分を吸引していくシロモノ
汚れていた廃液はタンク内に貯蔵する仕組みですので
お返しの段階で、お持ち帰りが当社の原則です！
冗談ですよ〜！
確認はしてもらいますけど
これからの季節になると
多分、アンモニア臭が漂う季節ですから
鼻を抑えないと強烈な悪臭があります。
それだけ汚いという証拠ですよ
VOLVO凹み＆擦り傷修理見積もり
2013/04/10
おはようございます。
昨日は、毎月の恒例のスケッチで
岸根公園に出かけていました。
あいにく突風もあり、少々描きづらい一日でした。
約２時間で２枚描き終えました
ここのところ、クリーニング関連のご相談が多いですね
エアコンの匂いが気になるとか？
中古で買ったので一掃したいとか？
この分野は、本格的に取り組んでいるお店が少ないようで
昨晩も千葉の市川から見えました。
２回目の入庫です。
前回はレクサス６００を中古で購入され
強烈なタバコ臭で当社でもワースト３に入るレベルでした
この手が一番、ややっこしいんです。
隙間、隙間にタバコの煙は侵入するからです。
さて本題に入らねば
このお車は、左の壁に擦られた事故でご相談に見えた方
左リアドアーから、リアバンパーまで当てられています
今回は、予算も、あまりないとの事
リアドアーにも白い傷痕があったんですが
コンパウンドで目立たなくしたため修理はＮＧ
そして、一番後ろのバンパーの横も
同様にコンパウンドで目立たなくしたため。こちらもパス
簡単に消えたため料金は、頂いていません。
さて問題は、タイやハウスに大きく凹ませた
リアフェンダーの修理です。
このような場合は、裏から叩ければ叩き出すんですが
昨今の車は、叩けない構造が多いいため
最近の工法は、以下の様な工法が主流となっています。
先ずは、このように、３，４センチも凹んでいる為
ＶＯＬＶＯの様な頑丈な車で相当の力で凹ませていますから
固定した器具を使って、当たっている部分に
溶接をして、追突した衝撃と同様に引き出す作業を取ります。
溶接をする為に、塗装膜を剥がし
鉄板をむき出しにします。
そこへワッシャーを溶接させ
そこへ金属を貫通して引き出す作業となります。
一般の方は、単純にパテ盛りして成型すれば治ると考えがちですが
そうそう簡単には、行かないんですね
可能な限り鉄板を元の状態に戻していき
パテ盛りは、薄く盛るのがコツです。
厚く盛ると、後々、溶剤が乾燥して
パテ痩せという現象を起こします。
このパテ痩せというのは
元の形状よりも痩せるため、その部分が凹んで見える現象となります。
これはシンナー系の有機溶剤を材料にしているせいです。
シンナーは大気に蒸発していきます。
それが、引き起こす現象です。
時々、いびつに凹んだ車を見かける事も珍しくありません。
キチッと直そうとすると
リアドアーの凹み修理で約４，５万円
リアバンパーで２万円位
そしてこの大きな凹みで最低６万円から７万円ぐらいでしょう。
あくまでも参考ですので
同様の事故に遭われた場合の参考案件としてご案内しました。
盗難車セルシオのアルミ粉
2013/04/06
こんばんわ
今日は、嵐が来るとの事ですので
早めに帰ります。
その前に書いてから帰ります。
今、預かっている盗難車のセルシオ
２か月前に発見されたらしい
出てこなければ一般車両保険に加入されていたから
全損扱いで新たに購入資金に充てられたはず
結果は、いいのか、悪いのか？
オーナーさんに会ったわけでなく
あくまでも埼玉の中古車業者さんから依頼された案件
今、ご覧頂いているのは
パネルにあるスイッチの部分に注目してください
ポツポツと銀色の斑点が見えるでしょう？
この部分に指紋があるということで
警察が、その部分にアルミ粉を撒いて行った痕
ポリは、掃除までは、しませんから
後始末は、あくまでも自分でしないといけないんですね
なんとなく気持ち悪くないですか？
族が入った車に乗りつつづけるのは？
このセルシオは、保険扱いになっているそうで
なんせ、この手のご相談は、あまりないので
少々戸惑いがありますが？
明日お返しのジャガーのコーティング加工を
先ほど終えています。
次回はジャガーに話に入ります。
今日は、そういう事でサヨウナラ！
ワゴンＲ新車のコーティング加工
2013/04/05
こんばんわ
このお車はディーラーから納車された新車です。
この車は最高峰のＷｈｅｌｍコーティング加工コースです。
お昼にお返したんですが
ディーラーでも、花粉被害が多いらしく
どうにも対処出来ないので
ひたすら、謝りぱっなしだそうですよ
新車だしね？
あまり磨きたくないでしょうね？
というか、磨けないでしょう？
どうせ外注でしょうから
今回を教訓にして新車だから安心と思わない事
逆に新車だから溶けやすい！？
塗装が十分乾燥していない！
だからこそ、溶けやすいともいえるんですよ
焼きたてのパンは美味しいが
乾燥したパンは、フランスパンじゃないからね
塗装も同様に塗りたては
乾燥が十分じゃないんですよ
特に売れている車種は
生産ラインが追い付かないから
完全乾燥の余裕など
ある筈もないと思いますよ
最後に気付いたのがリアバンパー
ここも、樹液の痕の様な溶けた状態でしたが
深追いは危険と判断して若干残ってお返しでした。
事情はすべて伝えてあります。
バンパー類は樹脂の為
塗装の膜圧が薄いんです。
ついうっかりで、磨く工程で塗膜が剥がれやすいんです
軽自動車は特に、その傾向にありますね
お客様には次回の課題として勘弁してもらいました。
ではまた
花粉除去した後の画像
2013/04/02
今回は、真新しい車だっただけに
長期に青空駐車場保管でなかったので
何とか、磨き行程でセーフになったケース
全てが、こううまくいという補償はありませんよ
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