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下地処理前にコンパンドがボディーに掛からない様に丁寧にマスキングします。 |
ガラス研磨用のポリッシャーを使用して油膜などをキッチリ取り除く作業です。
完全に水が親水状態（ベタッ）と
なっていれば研磨工程は終了です。 |
次に最終コーティング前の下地塗布液（プライマー処理）を丹念に塗布していきます。
それが完了したら、本液（2液硬化タイプのブレンド）をよ〜くシェイクして
コーティング加工していきます。 |
ワイパーブレードにもリフィールコートを
処理加工します。 ガラスだけコーティングしてもワイパーのゴムと摩擦があるため、
ビビリ音が発生するのを防止する役目とスムーズにガラスコートの寿命を
伸ばし、ワイパー拭けをよくするなど、
プロのガラスコートは、一味も二味も違う
作業自体にハッキリと違いがでます。 |
最終確認（ワイパー作動テスト）です。
スムーズに施工できたかの最終
チェックをして完成となります。 |
どうで〜す？この弾き具合！
とくとご覧あれ！
ガラスとの接触角度が
より丸い玉の為、おもしろいように
弾けて流れ落ちていきます。 |
| ガラスコーティング価格表 |
| ガラスコーティング |
フロントガラスのみ |
5,250円〜
12,600円 |
| フロント＆リア |
10,500円〜21,000円 |
| ガラスのうろこ取り |
8,000円〜20,000円 |
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